Výkonné elektrické bicykle: odrody, značky, výber, prevádzka

Pre pohodlnú a tichú jazdu mnohí potrebujú elektrické bicykle. A pre tých, ktorí chcú zažiť adrenalín, výrobca vyrába dvojkolesové vozidlá s vysokou rýchlosťou a výkonom.

Autá sú považované za výkonné e-bicykle od 1000 wattov a viac. Pohodlie vozidla sa spája s elektromotorom alebo pedálovým pohonom a možnosťou ich použitia v kombinácii aj samostatne. Táto dynamika umožní vozidlu byť bicyklom v parku a skútrom na ceste.

Na šetrenie energie môžete využiť fyzickú aktivitu, na čo sú pedále určené. Dnes sa nominálna rýchlosť, ktorú dokáže elektrický bicykel vyvinúť, pohybuje od 50 do 115 km/h. Okrem zadných a predných existujú aj modely s pohonom všetkých kolies. Elektrobicykle nie sú schopné vysokých rýchlostí a ich konštrukcia nie je porovnateľná s robustným autom.

Výhody elektrobicyklov:

• skvelá dynamika;
• veľká rezerva energie batérie;
• vynikajúce prekonávanie kopcovitého terénu elektromotorom;
• vynikajúce rýchlostné vlastnosti;
• pozitívne emócie z jazdy.

Väčšina ľudí pri výbere výkonného elektrobicykla dáva pozor na kapacitu batérie, ktorá je jednou z dôležitých súčastí, keďže vysoký výkon vyžaduje dobrú batériu. Výkon je určený charakteristikou motora, ktorý musí batéria vydržať od 48V.

Existuje niekoľko typov batérií.

• Kyselina olova (lacné, zastarané, pomalé nabíjanie a vyžadujúce častú výmenu).
• Lítium ión (mangán a polymér, priestranné a odolné). Vysoká odolnosť neumožňuje ich inštaláciu na výkonné elektrobicykle.
• Fosforečnan lítno-železitý... V súčasnosti najpokročilejší vďaka dlhej životnosti a schopnosti odolávať nízkym teplotám. Spaľovanie je minimalizované.

Lítiové polyméry sú považované za najnebezpečnejšie v prípade šoku, prehriatia alebo mrazu. Iónové - menej nebezpečné, ale stále majú negatívne vlastnosti. Fosforečnan lítno-železitý má najbezpečnejšie zložky, nebojí sa nízkych a vysokých teplôt. V prípade poškodenia nezapaľujte.

Existujú 3 hlavné typy motorov:

• reťaz, pás (prenos krútiaceho momentu z motora na rám);
• trenie (prenos krútiaceho momentu z hriadeľa motora na zadnú pneumatiku);
• vozňa (vykonáva sa pôsobením na os pedálu).

V 90% prípadov je inštalovaný vozík (koleso spojené s motorom). Je pripevnený k prednému alebo zadnému kolesu a používa sa malý počet pohyblivých prvkov, aby sa dosiahla vyššia účinnosť pri nízkej spotrebe energie. Tento typ motora je tichý a maximálne spoľahlivý, pretože všetky mechanizmy sú umiestnené vo vnútri skrine, čo zabraňuje vonkajším vplyvom.

Na výkonných elektrobicykloch je pohon namontovaný na zadnej náprave pre lepšiu trakciu a jazdu po snehu, blate, členitom, kopcovitom teréne.

Model 2015 má vynikajúci rýchlostný výkon a vysoké náklady. Na vývoji tohto luxusného predmetu sa podieľalo 20 nemeckých dizajnérov, ktorí tomu venovali rok a pol. Model kombinuje moderný a retro štýl.

Bicykel vyvinie slušnú rýchlosť 100 km/h a váži 20 kg. Ľahkosť a pevnosť si zaslúži uhlíkové vlákna a hliníková zliatina, z ktorej je rám zložený.

Stĺpik riadenia je vybavený dotykovými spínačmi, brzdovými a plynovými pákami. Niektoré časti sú zložené z horčíka a titánu. Lítium-iónová batéria má výkon 48V a je umiestnená v koženom obale. Plne nabité za 3 hodiny.

Motor má hybridnú štruktúru s výkonom 3,6 kilowattu. Pri jazde rýchlosťou 40 km/h sa prejde vzdialenosť 200 km. Jeho cena sa pohybuje od 80 000 dolárov. Ide o limitovanú edíciu.

Dnes je najrýchlejší elektrobicykel poháňaný pedálmi. Zrýchlenie sa vykonáva pomocou elektrickej elektrárne s objemom 38 litrov. s a umožňuje dosiahnuť rýchlosť až 115 km/h. Má hmotnosť blízku motocyklu, 128 kg. Vybavený teleskopickou vidlicou, pevným odpružením, horizontálnym zadným tlmičom a priemerom kolies 17''. Krútiaci moment je 100 Nm.

Výbava má kapacitu batérie 6,5 kWh a 10 kWh. V prvom prípade môžete prejsť až 125 km av druhom - až 200. Cena sa pohybuje od 23 do 34 tisíc dolárov. Nevýhodou je nedostatok kombinovaného použitia pedálov a motora. Aerodynamika zabraňuje ostrým zákrutám.

Pred začatím pohybu sa uistite, že sú mechanické časti správne zmontované. Kontroluje sa fungovanie napájania elektrického pohonu a prítomnosť indikátora nabitia na displeji, stav brzdových doštičiek, správna činnosť kolies, batérie a pohonu.

Mali by ste pravidelne vykonávať:

• čistenie a mazanie reťaze;
• mazanie ložísk;
• kontrola bŕzd;
• tlak pneumatiky;
• stav hviezdičiek;
• spoľahlivosť utiahnutia závitových spojov.

V inom prípade používame pohon. Počas jazdy by ste mali plynulo otáčať plynovou pákou a nastavovať rýchlostný limit. Pri prvom použití sa vyhýbajte ostrým zákrutám a vysokej rýchlosti, aby ste predišli zraneniu. Pravidlá cestnej premávky sú neoddeliteľnou súčasťou vedomostí, ktoré je potrebné uplatňovať pri jazde na elektrobicykloch.

Pri rýchlosti vyššej ako 60 km/h pri predbiehaní áut by ste mali pochopiť riziká a možnosti núdzových situácií. Preto sú vodiči s výkonom motora nad 250 W povinní mať vo svojich právach kategóriu „M“ (moped). Elektrobicykel s výkonným motorom a veľkou batériou je vynikajúce, takmer tiché vozidlo, pripravené poskytnúť majiteľovi maximálny komfort a dynamiku na všetkých cestných úsekoch.

Výkonný elektrobicykel Black Trail nájdete vo videu nižšie.