Elektrické trojkolky pre dospelých: vlastnosti, značky, možnosti, použitie

Trojkolky pre dospelých sú v európskych krajinách obľúbenou dopravou, zameranou na ľudí s obmedzenou pohyblivosťou: starších ľudí, rodičov s malými deťmi. Tieto bicykle sa značne líšia od bežných mopedov a dvojkolesových bezmotorových náprotivkov. Oveľa jednoduchšie sa ovládajú, sú bezpečné, ľahko sa skladujú, dokonca existujú možnosti skladania pre kompaktný transport v kufri.

Elektrobicykle nevytvárajú hluk a škodlivé emisie do ovzdušia, umožňujú po vybití batérie doraziť do cieľa aj samostatne, pomocou pedálov. Trojkolky si už podmanili krajiny Ázie a rýchlo dobývajú svetový trh. Aké sú výhody a nevýhody elektrických 3-kolesových bicyklov, ktoré je potrebné zvážiť pri výbere tejto techniky? Sú trojkolky ľahko ovládateľné, čo to je? Podrobný prehľad modelov elektrických bicyklov vám pomôže pochopiť všetky zložitosti novej technológie.

Elektrická trojkolka pre dospelých je ekologická forma mestskej dopravy, ktorá vám umožní ľahko prekonať pomerne dlhé vzdialenosti. Všetky modely sú vybavené motormi s jedným alebo dvoma kolesami na pohyb bicykla a batériou na dodávanie energie. Mnohé e-bicykle majú iba 1 prevodový stupeň a nedokážu cúvať..

Najbežnejšie sú kolesové motory ozubeného typu, ktoré dobre fungujú na nerovnom teréne a ľahko stúpajú do kopca. Ich mínusom je nízka účinnosť a za výhodu možno považovať obmedzenie rýchlosti na 30 km/h.

Takéto modely sú vhodné pre dôchodcov, matky s deťmi. Priamy pohon dáva viac otáčok kolesovému motoru, ale s ním rastie aj spotreba energie, rýchlejšie sa vybíja batéria a samotná výbava vďaka konštrukčným vlastnostiam viac váži. Štandardný výkon motora 3-kolesového elektrobicykla je 250 wattov – za volant takejto výbavy si sadnete aj bez vodičského preukazu.

Aké sú výhody elektrickej trojkolky?

• Prepravu nie je potrebné registrovať. Nebudete musieť ísť na dopravnú políciu, ale na niektoré modely budete potrebovať preukaz.
• Jednoduchosť ovládania. Trojkolesový elektrobicykel sa ovláda oveľa ľahšie ako dvojkolesová verzia.
• Schopnosť jazdiť bez motora. Ak je batéria vybitá, do cieľa sa dostanete šliapaním.
• Zvýšená nosnosť. Trojkolka s elektromotorom ľahko nahradí skúter a ďalšie vybavenie, pomôže prepraviť úrodu z letnej chaty alebo ísť na nákup do supermarketu.
• Šetrnosť k životnému prostrediu. Elektrobicykel nevypúšťa do ovzdušia škodlivé látky, ide o dopravu šetrnú k životnému prostrediu.

Existujú aj nevýhody. Mnohí výrobcovia napríklad uvádzajú vo svojich technických špecifikáciách celkovú nosnosť, vrátane hmotnosti jazdca. Neberúc do úvahy tento faktor, majitelia umožňujú preťaženie a rámy jednoducho zlomia. Okrem toho sú trojkolky horšie priechodné a vyžadujú väčší polomer otáčania, vyhradený úložný priestor a manévrovací priestor.

Podľa typu konštrukcie sú všetky trojkolky pre dospelých nasledovné.

• S jedným predným kolesom. Klasické modely zamerané na vysokú mobilitu a manévrovateľnosť. Môžu byť vyrobené v nákladnej aj osobnej verzii.
• S dvomi prednými kolesami. Nie príliš obratné mestské elektrobicykle. Takéto modely sa najčastejšie používajú na prepravu detí v špeciálnej kolíske, dospelý dvojkolesový bicykel sa dá odpojiť od zvyšku konštrukcie.
• Skladacie. Majú jedno významné plus - transformujúci sa dizajn. Inak sú tieto modely citeľne horšie ako ostatné, majú tuhú tuhú vidlicu a rýchlejšie sa opotrebúvajú.
• S košíkom vzadu. GRuzovaya rôzne elektrické trojkolesové bicykle. Je pohodlné prepravovať tovar v batožinovom priestore.
• S vaničkou alebo boxom pre dieťa vpredu. Špeciálne modely, ktoré sa dajú premeniť na kočík.

Ak si chcete vybrať svoj elektrický 3-kolesový bicykel z množstva prezentovaných možností, nezabudnite zvážiť nasledujúce body.

• Typ povrchu vozovky... Najlacnejšia trojkolka s elektromotorom je skvelá do mesta, no do terénu je zbytočná. Pre jazdu po vidieckych cestách existujú terénne modely s výkonným motorom a batériou.
• Vymenovanie. Trojkolesový elektrobicykel na prepravu detí je veľmi odlišný od nákladného, ​​ktorý dokáže prepraviť stavebný materiál alebo vrecia zemiakov. Stojí za to zvážiť tieto úlohy od samého začiatku.
• Kto bude jazdiť... Ak je preprava zakúpená ako rodinná, oplatí sa uprednostniť univerzálny model. Ak ho neplánujete prenášať z ruky do ruky, môžete si parametre zvoliť individuálne.
• Poloha tela. Nie všetky e-trojkolky vyzerajú rovnako. Obľúbené sú teraz športové modely, pri ktorých je sedák veľmi nízko, samotný vodič je v ľahu. Pre staršieho človeka alebo ženu v sukni to nemusí byť prijateľné.
• Cena. Rozpočtové modely začínajú na 35 000 rubľov, najdrahšie asi 300 000 rubľov.

Medzi batériou poháňanými 3-kolesovými bicyklami existuje niekoľko veľmi neobvyklých modelov.

• Hybridný Rutrike 1500 60V 1000W. Trojkolka ruskej výroby s celým telom je najlepšou voľbou pre farmu, súkromnú ekonomiku, penzión alebo rekreačné stredisko. Sypké materiály možno prepravovať v priestrannom nákladovom priestore.

• "Solntsekat Tourist". Exkluzívny vývoj domácich dizajnérov - elektrobicykel na solárny pohon. Model je vybavený špeciálnou priehľadnou monokarbonátovou kupolou, ktorá zároveň funguje ako čelné sklo. Samotný dizajn predpokladá nízku polohu sedenia pre vodiča - je v naklonenej polohe s vyloženými nohami. Sada obsahuje 1000 W motor, pohodlné sedadlo z ekokože, automatickú prevodovku, dĺžka cesty cez deň nie je obmedzená, v noci rezerva chodu vystačí na 35 km.

Najtypickejším príkladom elektrickej jazdy sú nákladné bicykle s veľkým batožinovým priestorom vzadu. Medzi najobľúbenejšie modely si všimneme nasledujúce.

• Doonkan trojkolka 500w. Skladací bicykel na elektrický pohon s tromi kolesami a pomerne silným 500 W motorom. Samotné vybavenie sa nelíši veľkou nosnosťou, má však veľmi priestrannú batériu, odpruženú vidlicu, kolesá s priemerom 20 palcov a 6 rýchlostí. Tento model vyrába svetoznámy koncern Shimano z Japonska.

• E-motions Kangoo-ru 700W. Model je pomerne výkonný, zaujímavý prítomnosťou rekuperácie - dobíjanie batérie pri brzdení v klesaniach a funkciou cúvania. Predný náhon priameho typu poskytuje dobrý výkon a rýchlosť jazdy, dojazd postačuje na 60 km. Predné koleso má priemer 24 palcov, zadné 20 palcov.

• IZH-Bike Fermer. Rozpočtový model domácej výroby, vybavený motorom s nízkym výkonom 250 W, nevyžaduje práva na riadenie elektrických motorových vozidiel. Nízka rýchlosť 25 km/h je kompenzovaná veľkou výkonovou rezervou – až 45 km. Obsahuje 2 koše na náklad.

Niekedy sa trojkolka môže stať skutočným rodinným dopravným prostriedkom. Takto sa to dá povedať Tagaelektro - modely trojkolky, ktoré sa dajú ľahko premeniť na kočík alebo trojkolku pre dvoch. Elektromotor má nízky výkon – 250 W, zrýchli len na 25 km/h, no výkonová rezerva vystačí na 60 km výletov v parkoch.

Model je nezvyčajný tým, že pri použití ako bicykel má 2 kolesá vpredu a pohon zadných kolies. Detská jednotka je umiestnená pred dospelým, ovládanie je možné ako z pedálov, tak aj v kombinovanom režime. Celková nosnosť modelu je 125 kg, v detskej jednotke je plnohodnotná detská sedačka s kapucňou a bezpečnostnými pásmi.

V ďalšom videu nájdete prehľad výkonnej elektrickej trojkolky s 500W elektrickým kolesom.