Všetko o letiskách na Kryme

Po mnoho desaťročí bol Krym považovaný za najbližšie a jedno z najpohodlnejších a najdostupnejších letovísk pre občanov väčšiny Ruska a niektorých ďalších postsovietskych štátov. Po roku 2014 nastal akútny problém, ako sa dostať na polostrov a dnes zostáva letectvo najpohodlnejšou možnosťou, najmä keď zapracovali na rozvoji leteckej dopravy. V tomto prípade musíte presne zistiť, ako sa sem dostanete.

Ak sa zameriame len na oficiálne štatistiky, môže sa zdať, že na relatívne malom Kryme je dostatok letísk na to, aby ste sa dostali do ktoréhokoľvek kúta jeho územia. V praxi sa všetko ukazuje oveľa komplikovanejšie, preto si v krátkosti prejdeme všetky letiská.

• Medzinárodné letisko v Simferopole - hlavné vzdušné brány Krymu. Je to jediné letisko, ktoré prijíma pravidelné civilné osobné lety. Vzhľadom na to, že sa po roku 2014 stalo strategickým infraštruktúrnym objektom na polostrove, došlo k jeho rekonštrukcii a výraznému zvýšeniu jeho hlavných kapacít - toto letisko počas sezóny prijíma lietadlá z cca 70 smerov a v roku 2017 obslúžilo viac ako 5 miliónov cestujúcich. . Zároveň je jej medzinárodný štatút podmienený – kvôli sankciám sem lietajú len z Ruska.

Odtiaľ je dobré dopravné spojenie do všetkých kútov Krymu. Mimochodom, toľko medializovaná Krymská vlna, otvorená v roku 2018, nie je samostatným letiskom, ako dokonca niektoré médiá mylne uvádzali, ale len novým terminálom na letisku Simferopol.

• Letisko Belbek neďaleko Sevastopolu možno považovať za druhé letisko na Kryme, už len preto, že si zároveň zachováva svoje medzinárodné postavenie. Je to však ešte podmienenejšie ako v Simferopole – dnes je to čisto vojenské letisko, na ktoré sa charterové lety dostanú len občas. Do roku 2014 vzniklo malé množstvo pravidelných liniek, potom ostali reči o aktivácii osobnej leteckej dopravy len rečami.

• Druhé letisko Simferopol, "Zavodskoe", na mape možno nájsť juhozápadne od mesta. Pre prichádzajúcich turistov nie je zaujímavý, odnedávna slúži len na prelety záchranárov ministerstva pre mimoriadne situácie a ojedinelý výcvik parašutistov. Vyhliadky tohto letiska sú veľmi vágne, je možné, že v najbližších rokoch úplne zanikne.

• Letisko v Kerči, známe aj ako Voikovo, v sovietskych časoch mal dôležitý regionálny štatút, až do roku 2014 tu boli pokusy organizovať pravidelné osobné lety. V posledných rokoch, aj napriek diskusiám o možnosti plného vyťaženia vzletových a pristávacích dráh, je letisko v útlme a až v roku 2018 začalo postupne akceptovať jednotlivé chartery.

Ako je zrejmé z vyššie uvedeného zoznamu, medzinárodné letisko Simferopol pre bežného turistu, ktorého vrecká nenafukujú milióny tam uložených, je jedinou leteckou destináciou na Kryme.

Ak zahodíme sezónne lety počas teplejších mesiacov, tak sa počet leteckých spoločností a letov, samozrejme, zníži. Zvážte hlavné destinácie, kam môžete letieť zo Simferopolu.

• Moskva. Hlavné letiská pútajú maximálnu pozornosť, ani v zime nie je problém sa tam dostať. Pravidelné lety do Vnukova na celoročnej báze prevádzkujú letecké spoločnosti Azimut, Gazprom Avia, Rossiya a Yakutia. Do Domodedova sa môžete dostať prostredníctvom úsilia spoločností Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines a Globus. V prípade Šeremetěva je výber dopravcov pomerne skromný – len Aeroflot, Pegas Fly či Nordwind Airlines. Môžete tiež letieť cez letisko Zhukovsky - takúto službu poskytuje spoločnosť Ural Airlines.

• St. Petersburg. Pravidelná komunikácia s hlavným mestom Severu, napriek jeho obrovskej veľkosti a veľkému významu pre krajinu, je zavedená v oveľa menšom rozsahu ako s Moskvou. Celoročne tam lietajú len Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines a Yamal, v letnej sezóne sa rozsah dopravcov zvyšuje, nie však globálne.

• Mestá európskej časti Ruska. Tu je obzvlášť citeľný rozdiel medzi celoročnou a sezónnou dopravou – intenzita letov v lete sa tu zvyšuje 2-3 krát. Počas celého roka nie je toľko letov. Napodiv, Simferopol je najlepšie spojený so Soči - aj v zime tam lietajú Aeroflot aj Nordwind Airlines, čo je zrejme spôsobené vlastnosťami najjužnejšieho letiska v Rusku ako hlavného prestupného uzla. Ostatné destinácie dostupné bez prestupov po celý rok sú Mineralnye Vody (Azimut), Archangelsk (Nordavia), Iževsk (Ižavia) a Kazaň (UVT Aero).

• Mestá ázijskej časti Ruska. Značná odľahlosť Krymu od týchto okrajov vedie k tomu, že len pre najväčšie miestne mestá má zmysel organizovať stálu a celoročnú osobnú dopravu. Priame lety spájajú Simferopol aj v zime len s tromi miestnymi mestami - Jekaterinburgom (Ural Airlines), Ťumenom (Jamal) a Novosibirskom (Globus).Zároveň tu v lete mnohonásobne narastá počet letov, ako aj rôznorodosť dopravcov a destinácií.

Mestá, do ktorých lietajú zo Simferopolu celoročne, môžu mať aj ďalšie sezónne spojenia, a to aj inými leteckými spoločnosťami. Nebudeme ich znova spomínať, ale stačí sa pozrieť na letecké spoločnosti, ktoré poskytujú sezónne lety do destinácií, ktoré neboli nikdy spomenuté:

• Azimut - Krasnodar a Rostov na Done;

• Alrosa - Tomsk;

• Pegas Fly - Barnaul, Belgorod, Irkutsk, Kirov, Nižnevartovsk, Nižnekamsk, Orenburg, Čeľabinsk a Saratov;

• Nordavia - Murmansk, Ivanovo, Volgograd a Čeboksary;

• Nordwind Airlines - pôsobivý zoznam jeden a pol tuctu destinácií v európskych (Volgograd, Krasnodar, Voronež a tak ďalej) a ázijských (Krasnojarsk, Novokuznetsk, Chabarovsk a ďalšie) časti krajiny;

• Red Wings Airlines – viac ako 10 destinácií po celej krajine, vrátane Nižného Novgorodu, Omska, Permu a Samary;

• Izhavia - Penza, Nižnekamsk;

• "Rusko" - do 10 sezónnych destinácií, najmä v európskej časti alebo na Urale;

• Severstaľ - Čerepovec;

• Ural Airlines - asi tucet letných destinácií, z ktorých väčšina je zameraná na Ural a Sibír;

• UVT Aero - Voronež, Nižný Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• Jamal - Nižnevartovsk, Nový Urengoj, Salechard, Surgut, Chanty-Mansijsk;

• RusLine - Kaluga, Voronež, Kursk, Lipeck, Tambov;

• Letecký podnik Kostroma - Kostroma.

Predajom leteniek sa zaoberá množstvo distribútorov, pričom bežný užívateľ si môže vybrať ktorúkoľvek z nich - tú, ktorú považuje za najvhodnejšiu pre seba. Ak si chcete kúpiť letenky bez príplatku a zároveň si podrobne preštudovať harmonogram a podmienky letov, je najrozumnejšie zakúpiť si cestovné doklady na stránke leteckej spoločnosti, ktorú ste si vybrali ako prepravcu. Dnes sa to dá celkom jednoducho zvládnuť aj pomocou internetu, no ak zrazu bývate v blízkosti letiska alebo kancelárie leteckej spoločnosti, môžete si prísť pre letenku aj osobne.

Ak sa chystáte do Simferopolu letieť z veľkého mesta, ktoré s miestom odletu spája viacero letov rôznych leteckých spoločností, má zmysel ísť do nejakého agregátora leteniek ako Aviasales alebo Kiwi.

Ak vaše letisko vo vybraný dátum nie je spojené žiadnym priamym letom so Simferopolom, zdroj vypočíta možné možnosti transferu a tiež uľahčí ich vzájomné porovnanie vo všetkých ohľadoch. Pri výbere možnosti, ktorá sa vám páči, vám takáto stránka spravidla umožňuje okamžite rezervovať alebo kúpiť lístky alebo vás presmeruje na webovú stránku dopravcu, kde bude takáto možnosť.

V „reálnom“ svete takúto službu poskytujú mnohé cestovné kancelárie, ktoré aj v našej informačnej dobe plnia funkcie železničných a letenkových pokladní. Táto možnosť je vhodná pre tých, ktorí neradi príliš využívajú internet alebo sa boja platiť peniaze a potom si niečo popletú a ostanú bez lístka. Samozrejme, že pri kúpe cez CK budú náklady na let pre vás o niečo vyššie, tu je však výhodou, že nemáte pridelené žiadne organizačné povinnosti - všetko urobia za vás a môžete si byť istí profesionálna podpora zájazdu.

Skúseným cestovateľom sa zároveň odporúča, aby pred kúpou čohokoľvek porozumeli danej problematike. Napríklad Moskva má tri (alebo dokonca štyri, ak počítate Žukovského) letiská a zdá sa logické odletieť z toho, ku ktorému žijete bližšie. Zároveň existuje vzorec, podľa ktorého je let zo Šeremetěva zvyčajne drahší ako podobný let z Domodedova, takže niekedy má zmysel preplatiť taxík a ušetriť tak na cene letenky.

Minimálne 90 % turistov prichádzajúcich na letisko Simferopol ho okamžite opúšťa a smeruje najmä na južné pobrežie Krymu alebo do iných prímorských miest. Z tohto dôvodu vyvstáva otázka spôsobu transferu do cieľovej destinácie cesty.

Okamžite musíme povedať, že prenájom auta alebo jazda taxíkom sú celkom reálne možnosti, ak nešetríte peniazmi, ale musíte pochopiť, že takéto rozhodnutie môže výrazne zvýšiť rozpočet na celú dovolenku. Z tohto dôvodu má zmysel využívať verejnú dopravu, ktorá tu pre obrovskú obľúbenosť simferopolského letiska bez problémov premáva.

Medzimestské autobusy sa dajú chytiť priamo pred terminálom pre cestujúcich - nazývajú sa Fly and Bus. Ich harmonogram priamo súvisí s letovým poriadkom – odchádzajú odtiaľto v momente, keď priletí lietadlo a cestujúcim, ktorí vystúpili, sa podarilo opustiť terminál a nastúpiť do autobusu. Rýchlik jazdí aj opačným smerom – snaží sa prísť v čase, keď jeho pasažieri ešte stihnú absolvovať všetky letiskové procedúry. Vzhľadom na preťaženosť letiska jazdia autobusy jednoducho s vysokou frekvenciou, do relatívne malých osád chodia o niečo menej často, pretože sú viazané na najobľúbenejšie lety.

Mnohí počuli, že Krym je takmer jediné miesto na svete, kde trolejbus dokáže prejsť desiatky kilometrov z jedného mesta do druhého. Zo Simferopolu môžete ísť trolejbusom do Jalty a Alushty, ako aj do mnohých rekreačných dedín medzi nimi, a v blízkosti letiska Simferopol je dokonca zastávka trolejbusu, ale tu je potrebné mať na pamäti, že neexistujú žiadne priame medzimestské trolejbusové trasy. z letiska – odtiaľto vás „rohatí“ dovezú len do hlavného mesta Krymu.

Ak sa nevyhnutne potrebujete dostať do samotného Simferopolu, môžete využiť služby medzimestských autobusov (majú čísla) a taxi. Vzdialenosť do centra je cca 14 kilometrov, pričom MHD premáva aj v noci.

Viac o novom termináli letiska Simferopol sa dozviete z videa.