Všetko o mechanike vodiča

Mechanik vodič - Ide o špecialistu, ktorého úlohou je oprava, údržba a kontrola pásových a kolesových terénnych vozidiel. Takéto jednotky môžu byť použité v polovojenských službách, najmä vo všetkých oddeleniach ministerstva vnútra a útvaroch ruskej armády, ako aj v civilných podmienkach - vo vozových parkoch a poľnohospodárstve.

Čo títo špecialisti robia, aké odborné požiadavky sú kladené na žiadateľov, zvážime v našej recenzii.

Vodič-mechanik ovláda zverené vozidlo, vykonáva jeho údržbu, plánované a urgentné opravy a úpravy. Vykonávanie odborných povinností si vyžaduje povinnú znalosť vlastností zariadenia a prevádzky zariadenia. Tento zamestnanec musí často vykonávať povinnosti v podmienkach, kde nie je možnosť získať autoservis, v núdzových situáciách, v zlom počasí a v teréne.

V radoch ozbrojených síl sa rozšírila pozícia vodič-mechanik. Aby bolo vojenské vozidlo v dobrom prevádzkovom stave počas celej doby presunu, ako aj aby sa šetrilo miesto v posádke, spája povinnosti opravára a vodiča ten istý špecialista. V tejto pozícii môže obsluhovať vozidlo a opravovať tieto druhy vojenskej techniky:

• nádrž;
• BMP;
• viacnápravové dieselové vozidlo;
• vybavenie prieskumných hliadok;
• terénne vozidlo;
• vozidlo na jazdu po snehu a močiaroch;
• TS protilietadlového raketového systému;
• ťažký mechanizovaný most (TMM);
• obojživelné vozidlo.

V súlade s platnou Jednotnou sadzobníkom a kvalifikačnou príručkou sa vodič-mechanik zaväzuje vykonávať výlučne tie pracovné funkcie, ktoré sú uvedené v jeho pracovnej náplni. Keďže vo väčšine prípadov sa táto pozícia nachádza v armáde a súvisiacich štruktúrach, tento zamestnanec nie je poverený žiadnymi ďalšími povinnosťami.

Medzi úlohy voľného pracovného miesta patrí:

• udržiavanie bezporuchového fungovania všetkých druhov motorových dopravných zariadení;
• zabezpečenie správnej prevádzky zariadení;
• včasná údržba a kvalitná oprava vozidla;
• monitorovanie stavu vozidla, vykonávanie preventívnych opráv;
• účasť na preberaní a evidencii vozidla;
• ovládanie zvereného auta za každého počasia a spoločensko-politických podmienok;
• sledovanie technického stavu vozidla pred odchodom;
• registrácia nákladných listov;
• kontrola bezpečnosti tovaru prepravovaného na vozidle, zabezpečenie jeho bezpečnej prepravy;
• kontrola vyplnenia sprievodnej dokumentácie k prepravovanému nákladu;
• príprava dokumentov potrebných na vykládku.

okrem toho činnosť akéhokoľvek vodiča-mechanika predpokladá odstraňovanie drobných porúch počas prevádzky prepravy. Tento zamestnanec musí udržiavať stroj v čistote, dôsledne dodržiavať všetky pokyny vedúceho a pri práci dodržiavať bezpečnostné pravidlá.

Pozíciu vodič-mechanik môžu zaujať zamestnanci so základným súborom odborných kompetencií a osobnostných kvalít.

Ak chcete nájsť prácu ako vodič-mechanik, žiadateľ musí mať také osobné vlastnosti ako:

• schopnosť rýchlo si zapamätať a reprodukovať akékoľvek manipulácie spojené s údržbou automobilového vybavenia;
• schopnosť zachovať konštruktívne myslenie a rýchlosť reakcie v núdzových situáciách, pod vplyvom náhlych vonkajších vplyvov alebo silného strachu;
• schopnosť udržiavať zvýšenú účinnosť v extrémnych podmienkach av núdzovej prevádzke;
• jasná koordinácia pohybov, schopnosť pracovať súčasne s rukami a nohami;
• rýchla a presná reakcia na akýkoľvek pohybujúci sa objekt.

Okrem toho musí byť vodič-mechanik vynaliezavý, odolný a schopný prispôsobiť sa akýmkoľvek nepríjemným pracovným podmienkam.

Uchádzač o pozíciu vodič-mechanik musí byť zdravotne v poriadku... Na pozíciu nemôžu byť schválené osoby s patológiou nervového a kardiovaskulárneho systému, so zrakovým postihnutím, chorobami pohybového aparátu a duševnými poruchami.

Vodič-mechanik musí mať široké vysoko špecializované odborné znalosti. Táto osoba by mala mať pracovné znalosti najmä z nasledujúcich oblastí:

• účel, konštrukčné prvky a mechanizmy prevádzky jednotiek, ako aj akýchkoľvek iných servisovaných vozidiel;
• pravidlá bezpečnosti cestnej premávky pre autá, spôsoby predchádzania nebezpečným situáciám na ceste;
• vlastnosti technickej prevádzky vozidiel;
• metódy zisťovania porúch, ktoré vznikli počas prevádzky vozidla, spôsoby ich rýchleho odstránenia;
• požiadavky na prevádzku a likvidáciu pneumatík a batérií;
• normy skladovania vozidiel v garážach, ako aj na otvorených parkoviskách;
• opatrenia na poskytovanie lekárskej starostlivosti;
• postup pri núdzovom vystúpení cestujúcich pri dopravnej nehode.

V procese vykonávania svojich profesionálnych funkcií má vodič-mechanik právo:

• predkladať riadiacemu tímu akékoľvek návrhy týkajúce sa ich odborných činností;
• používať pokyny, príkazy, príkazy a iné normatívne dokumenty upravujúce jeho prácu;
• informovať správu o poruchách zistených počas prevádzky zvereného zariadenia;
• požadovať poskytnutie všetkých informácií potrebných na vykonanie pracovnej náplne.

Tento špecialista má právo poskytnúť mu bezplatné kombinézy a ich včasné čistenie. Vodič-mechanik môže počítať so zvyšovaním svojej kvalifikácie, ako aj s pomocou vedenia vo všetkých záležitostiach súvisiacich s dodržiavaním jeho práv.

Zároveň je tento špecialista aj zodpovedný. Vyskytuje sa v nasledujúcich prípadoch:

• neplnenie alebo nesprávne plnenie svojich povinností uvedených v popise práce;
• spôsobenie škody na majetku organizácie;
• porušenie stanovených pravidiel vnútorného poriadku práce;
• nesprávne zaobchádzanie so zamestnancami;
• spáchanie akýchkoľvek priestupkov pri výkone svojich povinností.

V závislosti od závažnosti priestupku sa poskytuje trestnoprávna, hmotná alebo správna zodpovednosť.

vodič-mechanik zamestnaný v súkromnej alebo verejnej spoločnosti, je tiež zodpovedný za zverejnenie obchodných tajomstiev, harmonogramov a trás pohybu vozidla... Pre špecialistov, ktorí sú v službe v radoch ozbrojených síl, je stanovená zodpovednosť za prezradenie štátneho tajomstva - v tomto prípade sa preberá trestnoprávna zodpovednosť v súlade s platnou legislatívou.

Ľudia sa najčastejšie stávajú vodičmi-mechanikmi, mať osvedčenie traktoristu / traktoristu-strojníka po absolvovaní doplnkového vzdelávania. Školenie je možné realizovať na náklady zamestnávateľskej spoločnosti, ako aj na vlastnú žiadosť. Na konci kurzu teoretických a praktických disciplín študenti absolvujú skúšku a získajú certifikát potvrdzujúci novú špecializáciu.

Pre civilné odbory sa odborná príprava mechanikov vodičov vykonáva v odborných učilištiach a vysokých školách, ako aj v kurzoch. V súlade s platnou legislatívou musí každý špecialista zastávajúci túto pozíciu absolvovať recertifikáciu každé 3 roky alebo 5 rokov bez ohľadu na to, kde pracuje. Pri niektorých kategóriách, ktorých činnosti súvisia s prepravou veľkého množstva osôb, je možné častejšie potvrdenie vlastných odborných schopností. Po recertifikácii sa môže vodič-mechanik uchádzať o pozíciu starší špecialista.