Kolobežky pre dospelých: typy, výber a obsluha

Kolobežka pre dospelých sa čoraz viac ukazuje ako najatraktívnejšia forma dopravy. S takýmto dopravným prostriedkom môžete získať mobilitu, zlepšiť koordináciu pohybov, posilniť svaly a vyriešiť problém s fyzickou nečinnosťou charakteristickou pre sedavý spôsob života. Ako si vybrať kolobežku tak, aby vyhovovala osobe vysokej alebo strednej výšky, čo by ste mali venovať pozornosť pri výbere vybavenia na každodenné jazdenie, jazdu po meste alebo dobývanie terénnych podmienok - zvážime v tomto článku.

Aby ste pochopili celú rozmanitosť ponúk na trhu, mali by ste si preštudovať hodnotenie najlepších skútrov, prečítať si recenzie milovníkov aktívnej zábavy. Užitočný bude aj prehľad modelov s veľkými kolesami – tričiek, ale aj trikových a dirtových verzií. Medzi množstvom moderných kolobežiek sa určite nájde niečo, čo ulahodí aj tým najnáročnejším jazdcom.

Kolobežka pre dospelých je plnohodnotné vozidlo s 2 alebo 3 kolesami, riaditkami prispôsobenými výške, niektoré modely majú sedlo a dokonca aj elektromotor. Na rozdiel od detských a dospievajúcich modelov je schopný vydržať značné zaťaženie, má plnohodnotný systém tlmenia nárazov, kolesá so zväčšeným priemerom a mnoho ďalších potrebných možností. Rýchlosť vyvinutá takýmito zariadeniami je tiež ďaleko od slimáka - modely s veľkými kolesami s priemerom 200 mm môžu ľahko zrýchliť na 40 km / h.

Nosnosť plošiny na 2 kolesách sa pohybuje v rozmedzí 100-150 kg a najľahšie modely vážia 4-5 kg. Pre pohodlie používateľov poskytujú výrobcovia pohodlné skladacie mechanizmy, ktoré vám umožnia pohodlne prenášať a prepravovať vybavenie používané na jazdu.

Je užitočné jazdiť na kolobežke a aký dôležitý je tento typ fyzickej aktivity pre zdravie - poďme na to. V skutočnosti je obľúbený spôsob dopravy pre deti a dospievajúcich celkom schopný poskytnúť veľa pozitívnych emócií aj dospelým. Chôdza na kolobežke pomáha:

• zabrániť rozvoju kŕčových žíl, vaskulárnej trombóze;
• posilniť svaly chrbta, nôh, zadku;
• zlepšiť fungovanie vestibulárneho aparátu;
• nedostatok pohybu kompenzovať neaktívnym životným štýlom;
• spáliť kalórie pri chudnutí;
• získať pozitívne emócie;
• zabezpečiť prietok krvi do panvových orgánov;
• zvýšiť rýchlosť pohybu;
• prestať strácať čas v dopravných zápchach a verejnej doprave.

Kolobežka je nepochybne užitočná preprava, ktorá má priaznivý vplyv na zdravie. Ale len pri dodržaní dopravných pravidiel a bezpečnostných opatrení. Pred odchodom do mesta sa treba postarať o výstroj, zvládnuť brzdenie a uistiť sa, že výstroj je v dobrom funkčnom stave. Pri niektorých ochoreniach pohybového aparátu môžu byť výlety na kolobežke vylúčené z odporúčaných druhov pohybovej aktivity. Ak máte pochybnosti, je najlepšie poradiť sa so svojím lekárom.

Kolobežka je vozidlo, v ktorom je prítomná určitá súprava komponentov. Niektoré z nich musia byť prítomné v dizajne produktu.

Hlavná nosná konštrukcia, ktorá nesie všetko hlavné zaťaženie. Rám kolobežky je vyrobený z ocele alebo hliníkovej zliatiny. Táto časť určuje, aké zaťaženie bude mobilná preprava schopná vydržať, preto sú na ňu kladené špeciálne požiadavky.

Platforma, na ktorej sú umiestnené nohy používateľa. Ide o vodorovne umiestnenú rovnú plošinu, na ktorej povrchu je nanesený protišmykový náter, najčastejšie na báze brúsneho papiera. Paluba môže byť pevná, spojená s rámom kolobežky, namontovaná na ňom, alebo môže byť prechodovým prvkom medzi prednou a zadnou časťou rámu.

Môže byť vyrobený vo forme joysticku alebo T-tyče s dvoma rukoväťami pokrytými mäkkými rukoväťami. Volant v závislosti od konštrukcie kolobežky môže byť nastaviteľný alebo napevno pevný. Bočné prvky - držiaky, môžu byť odnímateľné pre ľahšiu prepravu a väčšiu skladnosť pri skladovaní (vo všetkých modeloch okrem trikovej kategórie).

Všetky tradičné kolobežky pre dospelých sú dvojkolesové a modely s 3 alebo 4 kolesami sa nazývajú kickboardy. Štandardné priemery sa pohybujú od 4 "do 10" alebo 100-254 mm. Pri tričkách je veľkosť kolieska väčšia, môže dosiahnuť 737 mm. Kolesá sú v kaskadérskych modeloch a SUV vyrobené z kovu, mestské sa uspokoja s polymérovými materiálmi.

Väčšina kolobežiek je vybavená lisovanými gumovými alebo polyuretánovými pneumatikami. Niektoré verzie používajú nafúknuté komory - takéto kolesá majú priemer 205 mm, používajú sa kovové disky. Zvyčajne sa používajú na výlety mimo mesta. Kolobežky do mesta majú dizajn, v ktorom nesedí priemer predných a zadných kolies.

Kolobežky pre dospelých sú vybavené nožným brzdovým systémom. Pri jeho vystavení sa krídlo dostane do kontaktu so zadným kolesom a zastaví jeho otáčanie kontaktom s brzdovým obložením. Niektoré kolobežky majú na riadidlách pripevnenú ručnú brzdu. V tomto prípade sa spojenie pritiahne k brzdovej doštičke na predných a zadných kolesách.

Pomocou skladacieho mechanizmu sa rám kolobežky transformuje, čo jej dodáva kompaktnosť a ľahkú prepravu. Typický scenár je posunuté k plošine stĺpika riadenia sa predné koleso posunie dopredu. Toto je najbežnejšia možnosť. Okrem toho je možné sklopiť iba stĺpik riadenia, pričom koleso zostáva nehybné. Mechanizmus chýba vo všetkých kaskadérskych kolobežkách, aby nezaťažoval štruktúru, a v tričkách sa vyskytuje len zriedka.

Tento prvok nie je prítomný vo všetkých kolobežkách, môže byť inštalovaný na prednú vidlicu alebo obe kolesá naraz. Odpružené tlmiče sú navrhnuté tak, aby tlmili zaťaženie z nerovného povrchu vozovky a agresívneho štýlu jazdy. okrem toho efekt tlmenia nárazov môžu zabezpečiť flexibilné materiály paluby a kolesá s kamerami vo vnútri.

Všetky typy kolobežiek pre dospelých sú rozdelené do kategórií podľa účelu a prispôsobivosti na pohyb na rôznych typoch povrchov ciest.

Pohodlné modely pre jazdu na hladkých cestách. K dispozícii sú výhľady pre jedného jazdca a pre dvoch, so zväčšenou plošinou. K dispozícii sú tiež kolobežky s pedálmi a reťazovým pohonom, ktoré sú stlačené analogicky s krokovou plošinou simulátorov.

Klasická mestská verzia je dvojkolesová, uvádzaná do pohybu svalovou silou človeka. Elektrické kolobežky možno nazvať aj jedným z typov tejto prepravy - sú vybavené motorom a batériou, môžu byť so sedlom, čo uľahčuje dlhé výlety.

Zvyčajne je k dispozícii nastaviteľný volant s tlmičom nárazov a protišmykovými pohodlnými rukoväťami. Dĺžku a šírku paluby je možné meniť - tie najpohodlnejšie umožňujú stáť na dvoch paralelných nohách alebo jazdiť spolu. Mestské kolobežky sú vybavené 6-10″ kolesami a sú považované za najrýchlejšie. Flexibilné paluby vyrobené z moderných materiálov, skladacie hliníkové rámy umožňujú výrobcom vytvárať skutočne ľahkú a kompaktnú mestskú prepravu pre jazdu bez zbytočných extrémov.

Ide o špecializovanú kategóriu kolobežiek zameranú na predvádzanie trikov na podlahách alebo hladkých tvrdých povrchoch. Takéto modely majú pevne pevnú veľkosť riadidiel vo vzťahu k dĺžke paluby, aby sa zachovala stabilita a bezpečnosť polohy tela jazdca. Priemer kolies v nich nepresahuje 125 mm alebo 5 ″. Konštrukcia kormidla je v tvare Y alebo netopierích krídel.

Určené sú špeciálne modely dirtových skútrov pre hladkú jazdu na nerovnom povrchu. Jazdia sa po štrku, svahoch a skokoch inštalovaných v špeciálnom parku. S jeho pomocou sa vykonávajú špeciálne triky, analogicky s cyklistickou šípkou.

Do tejto kategórie patria modely kolobežiek s veľkými kolesami, gumenými membránami a konštrukčnými prvkami typickými pre bicykle. Na takejto technike môžete jazdiť v teréne, prekonávať značné vzdialenosti, nastavovať rýchlostné rekordy. Ale jazdiť na tričkách si vyžaduje viac úsilia.Existujú chôdza a športové odrody, druhá má podtypy pre sánkovanie, vysokorýchlostné preteky na diaľnici a z kopca.

Medzi lídrami na trhu možno dnes vyzdvihnúť populárne európske spoločnosti - Rakúsky, švajčiarsky, ale aj nedosiahnuteľný americký Razor, ktorý doteraz nikto nedokázal prekonať... Najlepšie modely sú nasledovné.

Medzi lacnými populárnymi modelmi sú 3 lídri.

1. Žiletková šelma. Športová kolobežka vhodná na zvládnutie jednoduchých kaskadérskych kúskov. Obsahuje malé ovládateľné kolesá, Y-vidlicu. Model je vyrobený v štýle BMX, vybavený spoľahlivým oceľovým rámom.
2. Preskúmajte napätie. Kolobežka pre dospelých s kolesami rôznych priemerov a nápadným dizajnom. Amortizácia je minimálna, ale na rovnom povrchu vozidlo vykazuje dobré zrýchlenie. Svetlé, ergonomické rukoväte uľahčujú ovládanie.
3. Cestár Urban. Spoľahlivá mestská kolobežka so skladacím mechanizmom. Model sa vyznačuje dobrou mäkkosťou vďaka kvalitným tlmičom, je vybavený predĺženým zadným krídlom, ktoré chráni pred nečistotami. Vhodné na dlhé a vysokorýchlostné lyžovanie, vyzerá štýlovo.

Medzi lídrov hodnotenia v tejto kategórii patrí - skutočne pôsobivé kolobežky s plným doplnkom vlastností potrebných pre dobré lyžovanie.

1. Žiletka A5 Lux. Mestský model kolobežky s 200 mm kolieskami, dlhým nastaviteľným stojanom na riadidlá, široká škála farieb. Odľahčený rám poskytuje modelu hmotnosť len 3,86 kg, absencia tlmičov nemá vplyv na rýchlosť zrýchlenia na asfaltovom povrchu. Model poskytuje spoľahlivý brzdový systém, širokú a pohodlnú palubu. Maximálna nosnosť je 100 kg.
2. MaxCity MC Fusion. Model s 200 mm polyuretánovými kolesami, skladacou rámovou konštrukciou a nápadným, zapamätateľným dizajnom. Okrem toho sa skúter vyznačuje širokou (155 mm) palubou so svetlou výškou 75 mm. Rukoväť je vyrobená tak, aby sa pohodlne držala aj vysoká osoba. Sada obsahuje kvalitné ložiská, skladací mechanizmus nemá vplyv na predné koleso a má tlačidlo pre jednoduchú transformáciu.
3. Tech Team Super Jet 300. Kolobežka pre tých, ktorí snívajú o jazde v teréne. Model s veľkými nafukovacími kolesami s priemerom 300 mm je ideálny na jazdu po poľných cestách, zmierni prípadné nerovnosti a nerovnosti. Súčasťou balenia je opierka nôh, ručná brzda. Dvojitá rámová konštrukcia, vystužená, riadidlá bicykla, so širokými ramenami. Toto je plnohodnotné futbalové tričko s dobrou sadou vlastností pre radosť z jazdy.

Pri výbere správnej kolobežky na jazdu stojí za zváženie veľa aspektov, ktoré môžu ovplyvniť konečné rozhodnutie. Medzi najdôležitejšie z nich patria nasledujúce.

• Výška muža. Najjednoduchším pravidlom je, že riadidlá by mali byť nad pásom jazdca. Z hľadiska výšky je najťažšie vybrať skútre pre vysokých ľudí, je lepšie uprednostniť model s teleskopickým stĺpikom riadenia a širokou platformou.
• Dizajn. Môžete si vybrať podľa pohlavia a veku. Dámske modely sa často vyrábajú jasnejšie - ružová, oranžová, žltá, fialová. Muži sú väčšinou vo farbách zdržanlivejší. Biela, šedá, čierna sú vhodné pre všetkých jazdcov.
• Prítomnosť skladacieho mechanizmu. Netransformačné modely sú vhodné pre obéznych ľudí a vo všeobecnosti lepšie znášajú veľkú záťaž. Záhyby sú kompaktnejšie a často sa dodávajú s taškou na prenášanie, ktorú môžete použiť na jazdu v metre. Ale nie sú vhodné pre ťažkých jazdcov. Kaskadérske skútre a väčšina fat bikov nemá skladací mechanizmus.
• Cestovná rýchlosť. Ak potrebujete veľmi výkonný skúter, ktorý dokáže prekonať hranicu 30 km/h, môžete okamžite uprednostniť elektrické verzie alebo modely s veľkými kolesami. Materiál pneumatiky tiež ovplyvňuje rýchlosť.Najrýchlejšie sú vyrobené z polyuretánu, najpomalšie majú vo vnútri komoru a sú čerpané vzduchom.
• Typ materiálu rámu. Väčšina skútrov pre dospelých je vyrobená z hliníkových zliatin, najlacnejšie a najťažšie možnosti sú oceľové. Kaskadérske a vysokovýkonné modely sú vybavené rámami vystuženými sklenenými vláknami a uhlíkovou oceľou.
• Typ kolesa. Pre športovú jazdu potrebujete tvrdé kolesá s označením minimálne 86A. Kolesá s označením 74-82A sú vhodné pre pohodlnú jazdu a mäkkú trakciu.
• Typ povlaku. Na poľné cesty, štrkové cesty sú potrebné mäkké, široké kolesá s veľkou priľnavosťou. Fatbike sa tu osvedčili. Mestské skútre a kaskadérske modely potrebujú pevný a rovný povrch, aby mohli jazdiť s istotou.
• Materiál platformy. Najčastejšie je kovový, pevný a odolný, takéto kolobežky sú vhodné na vysokorýchlostné lyžovanie. Kompozitné kombinácie preglejky a vlákna poskytujú dobré odpruženie, zjemňujú jazdu na nerovnom povrchu a zvyšujú komfort.
• Priemer a profil kolesa. Štandardný priemer do mesta je 120-200 mm, väčší rozmer na prekonávanie malých prekážok jednoducho netreba. Kaskadérske kolobežky sú vybavené kolesami nie väčšími ako 125 mm a majú plochý profil. Zaoblený tvar pneumatiky poskytuje obratnosť a rýchlosť na rovných úsekoch. Najrýchlejšie sú úzkoprofilové modely.

Aby ste sa naučili jazdiť na kolobežke, je dôležité dodržiavať jednoduché a zrejmé pokyny. Prvé pokusy postaviť sa na plošinu by sa nemali robiť na ulici, ale doma. Prvý príde upravte výšku stĺpika riadenia na výšku, vyberte joggingovú nohu - väčšinou sa zhoduje s vedúcou rukou v človeku. Kolobežka je umiestnená na boku nosnej nohy, potom je umiestnená na povrchu plošiny. Tlačenie z asfaltu pomocou joggingovej nohy môže uviesť vozidlo do pohybu.

Nemôžete sa ostro otáčať. Je nevyhnutné najskôr zabrzdiť a potom zmeniť smer otáčania volantu. Neskúseným jazdcom môže byť vhodnejšia možnosť ručnej brzdy. Väčšinou však stačí najjednoduchšia noha.

Pri dlhšej jazde sa odporúča meniť nohy každých 15-20 minút, aby ste sa vyhli bolestiam chrbta a kolien. Pri výbere kolobežiek s veľkými kolesami by ste sa mali vyhnúť vysokej rýchlosti. Naberajú ho rýchlejšie ako zvyčajne, najmä z kopca, ale stúpania sa prekonávajú ťažšie, bude treba vynaložiť veľké úsilie.

Pri jazde na kolobežke musíte dodržiavať určité bezpečnostné opatrenia... V tomto prípade je používanie ochranných prostriedkov povinné, najmä ak osoba nemá skúsenosti s riadením dvojkolesových vozidiel.

V prípade skútrov je hlavný typ zranenia spojený s pádom na dlaň alebo lakeť, jabĺčko. Jazda v chráničoch kolien, lakťov, prilbách umožňuje plne chrániť jazdca pred vážnymi zraneniami a zlomeninami.

Užitočné odporúčania zahŕňajú aj používanie vlasových sponiek, sponiek pre ľudí s dlhými vlasmi. Musia byť mäkké, elastické a bez zranení. Na jazdenie by ste si mali zvoliť voľné pohodlné oblečenie, na tmavé obdobie by malo byť vybavené odnímateľnými alebo našitým odrazkami.

Kolobežky s polyuretánovými kolesami stratia schopnosť brzdiť v daždi bežným spôsobom pomocou podložky na blatníku. Nemali by sa používať na jazdu na mokrom povrchu. Pri brzdení na suchej vozovke sa musia použiť iba štandardné systémy, ktoré poskytuje konštrukcia.Skákanie z plošiny počas chôdze môže viesť k zraneniu.

Moderné kolobežky dostávajú od používateľov najpôsobivejšie recenzie. Dospelí si ich čoraz častejšie vyberajú na jazdu po mestských cestách a vidieckych cestách. Navyše, jazdci už nie sú pripravení uspokojiť sa s najlacnejšími riešeniami, zaujímajú sa o technicky najpokročilejšie modely. V tomto prípade môžu mať pôvodné varianty výbavy neónové podsvietenie, moderné kotúčové brzdy, stupačky, signály. Skúseným užívateľom sa odporúča, aby venovali pozornosť prítomnosti blatníkov a dĺžke krídel, inak pri jazde v blate a v daždi budú na oblečenie dopadať lietajúce striekance.

Modely terénnych skútrov sú chválené pre ich dobrú priechodnosť terénom. Dokonca aj lacné modely majú veľké kolesá tlmiace vibrácie, tlmiče a spoľahlivý vysoký rám s vysokou svetlou výškou. Medzi špičkovými verziami sú možnosti so skutočne veľkolepým dizajnom a pôsobivým rolovaním dopredu. Je potrebné poznamenať, že na rovnej ceste ľahko dosiahnu rýchlostný prah 30 km a z hľadiska úrovne fyzickej aktivity nie sú horšie ako bicykle.

Existujú aj určité ťažkosti. Napríklad je ťažké nájsť dospelý skúter pre vysokých ľudí - o takýchto jazdcov sa postarali len tie najserióznejšie značky. Pri ostatných modeloch pôsobí nadpriemerne vyšší človek, ako keby zobral transport od dieťaťa. Problémy sú aj s hmotnosťou výbavy, tá býva dosť vážna, najmä pri oceľových rámoch.

Prehľad kolobežky pre dospelých nájdete vo videu nižšie.