Kamera na bicykel: typy a výber

Zdá sa, že pri výbere cyklistickej kamery nie je nič ťažké: vezmete si akúkoľvek, ktorá má vhodný priemer, a nemyslíte na nič iné. V skutočnosti by ste si pred kúpou kamery na bicykel mali najprv prečítať dôležité informácie, ktoré vám pomôžu odhaliť niektoré body.

Cyklistická trubica sa niekedy nazýva „bagel“ alebo elastický torus. Torus je zapustený do ráfika kolesa, po ktorom plní funkciu tlmenia nárazov a chráni ho. Vonkajšia strana bicyklovej duše je chránená krytom kolesa.

Prvé fotoaparáty, ktoré sa objavili koncom 19. storočia vďaka Johnovi Dunlopovi, boli vyrobené z čistej gumy. Dnes tento typ gumy už nikto nepoužíva, keďže je drahý a nepotrebný.

Teraz sú v predaji dva typy cyklistických kamier: butylová guma a latex.

Zvážme každú z existujúcich možností.

Butylkaučuk sa vyrába v petrochemických závodoch s použitím umelého kaučuku.

Na výrobu drahých „bagelov“ sa používa kvalitnejšia zmes, ktorá priamo súvisí s odolnosťou proti opotrebovaniu. Lacné butylové hadičky sa môžu roztrhnúť v spojoch bradaviek.

Latexová guma je ľahká, odolná voči mechanickému poškodeniu, ako je "hadie uhryznutie", charakterizované zlomením okraja torusu v niekoľkých párových bodoch s prudkým nárazom alebo zasiahnutím ostrého uhla.Upozorňujeme, že tento materiál je predražený a má nízku odolnosť proti opotrebovaniu.

Nie je ťažké vybrať si vhodnú možnosť cyklistickej kamery, hlavnou vecou je správne určiť jeho veľkosť, ktorá je zvyčajne uvedená na pneumatikách... Aj keď po prepichnutí je to dosť ťažké, pretože čísla označenia možno počas prevádzky ľahko vymazať.

Menší priemer je prijateľný, pretože vysoká úroveň elasticity vyplní voľný priestor, ale toto nie je spoľahlivý systém. Takže pre kolesá s veľkosťou 28 palcov sa niekedy používa 26 bicyklových kamier. Ak kameru zasuniete viac, tak sa sama "zahryzne" a po určitej vzdialenosti praskne.

Ak chcete maximalizovať životnosť fotoaparátu, je potrebné zvážiť niekoľko dôležitých vecí: objem a priemer. Takže pneumatika Kenda Nevegal, ktorá má parametre 559 x 50 milimetrov, pojme komory so šírkou 1,9 až 2,1 mm a priemerom 26 mm.

Aby ste ľahšie pochopili, ako zistiť veľkosť kamier, môžete použiť tabuľku nižšie.

Za najobľúbenejšie fotoaparáty sa teraz považujú také veľkosti 26, 20, 28, 29, 8, 18 a 16:

• Pre detské bicykle sú vhodné veľkosti 16 a 18;
• 20 a 22 sú namontované na vozidlách pre tínedžerov;
• 26-palcové horské bicykle;
• všetky ostatné zobrazené veľkosti sú vhodné pre modely pre dospelých.

Ako je uvedené vyššie, pneumatika každého kolesa udáva priemer a šírku v palcoch alebo mm (26-1,90 alebo 37-622).

Najpohodlnejšie označenie sa považuje za vytvorené vývojármi medzinárodnej organizácie. Toto zobrazenie označenia zahŕňa všetky veľkosti. Označuje sa nasledovne - ISO 5775.

Pozrime sa na takýto príklad - 28-622, kde:

• 28 - indikátor šírky;
• 622 - vnútorný priemer.

Dekódovanie označenia 29x1 5/8-x1 1/38, ktoré má niekoľko čísel, je nasledovné:

• indikátor vonkajšieho priemeru - 29;
• 1 5/8 označuje výšku pneumatík bicykla;
• 1 3/8 je šírka.

Vo Francúzsku je označovanie predpísané v ml. Napríklad 800 x 35 C by znamenalo:

• vonkajší priemer je 800;
• 35 - indikátor šírky;
• písmeno označuje vnútorný priemer 622 mm.

Staré označenie bolo predpísané 533x38 ml:

• prvé číslo je priemer;
• druhá je šírka.

Na udržanie tlaku vo vnútri komory sa používa vsuvka. Je niekoľkých typov.

• Dunlop. Považuje sa za zastaraný typ bradavky, ktorý je v súčasnosti na bicykloch pomerne vzácny. Dnes sú inštalované len na detských modeloch a na cestných vozidlách.

• Presta-vsuvky sú čoraz populárnejšie.Kamery tohto typu sa čoraz častejšie používajú na vybavenie pretekárskych a športových vozidiel, ako aj modelov strednej triedy.

• Shrader - Toto je najbežnejší typ vsuvky, valcový a závitový. Hlavnou výhodou je prevalencia, vďaka ktorej napumpujete kolesá akoukoľvek pumpou. Vsuvka tohto typu sa nazýva automobilová vsuvka. Jeho indikátory: Ø 8-8,5 mm

O kvalite a spoľahlivosti najobľúbenejších a technologicky najvyspelejších cyklokamier nemožno pochybovať. Tu je hodnotenie najobľúbenejších a najlepších druhov.

• Hmotnosť Maxxis Welter Sú štandardné cyklistické kamery, ktoré používa veľké množstvo ľudí. Ich hrúbka je až 0,9 mm, preto sa vyznačujú odolnosťou voči rôznym prerazeniam, majú relatívne malú hmotnosť. Sú inštalované na rôznych bicykloch, pretože ich rozsah veľkostí je rozsiahly.

• Ďuro Je cyklistická kamera, ktorá nie je v žiadnom prípade nižšia ako tie najdrahšie značky. Vhodné pre bicykle s 26" kolesami. Najdôležitejším faktorom je dostupnosť cyklistickej činky.

• Maxxis Ultra-Light používané na šport. Majú malú hrúbku 6 mm a nízku hmotnosť. Kamera na bicykel bola znížená o 20 %. Sortiment je malý, ale spotrebiteľom stačí.

• Kenda - Cyklistické kamery vhodné na prechádzky v parkoch, v meste alebo na poli. Sú určené pre priemer 26". Typická je nízka cena. Vhodné sú vsuvky do auta.

• Mušia váha Maxxis - fotoaparáty, ktoré sú obzvlášť ľahké. Profesionáli ich milujú, keďže hrúbka je len 0,4. Vybavené ultraľahkými plutvami, ktoré vám pomôžu zbaviť sa nadbytočných kilogramov. Vhodné vsuvky Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1,9 / 2,125.

• Freeride Maxxis vynikajúce pre extrémne jazdy. Kamera váži 292 gramov a je hrubá 1,2 mm. Prvý parameter sa považuje za veľký, ale plne sa ospravedlňuje. Používajú pneumatiky od 2,2 do 2,5 palca.

• Foss - komora, ktorá uvoľňuje vzduch pomalšie ako ostatné, čo je spôsobené vstavanou ochranou. Rozmery - 23C-25C. Používa sa s francúzskymi cumlíkmi Presta.

• Maxxis z kopca - Sú to nepreniknuteľné cyklistické kamery, ktoré sa používajú za abnormálnych podmienok. Pohyb je prípustný aj pri nízkom tlaku vo vnútri komory. Hmotnosť je 460 gramov a hrúbka 1,5 mm. Takéto cyklokamery zaistia bezpečnosť pohybu aj pri zostupe z hôr.

Komora proti prepichnutiu je taká, ktorá má vo vnútri špeciálnu látku. Ak sa vytvorí prepichnutie, vzduch ho začne vyfukovať a vďaka svojim vlastnostiam upcháva výsledný otvor. Pomocou takýchto vzorov sa navždy zbavíte starostí s malými vpichmi od tŕňov, skla a dokonca aj nechtov.

Existujú komory, v ktorých už bolo naliate antiprepichnutie. Napríklad firma CST vyrába už hotovú verziu takýchto cyklokamier.

Aby sme zhrnuli všetko vyššie uvedené: pri kúpe kamery na bicykel, venujte osobitnú pozornosť nasledujúcim ukazovateľom:

• sedimentárny priemer okraja;
• prípustná šírka pneumatiky;
• typ použitej bradavky.

Na odstránenie pneumatík z kolies bez špeciálnych nástrojov musíte byť vysokokvalifikovaným odborníkom. Ak nemáte určité zručnosti, použite inštalatérov - špeciálne lopaty, ktoré sa predávajú v súpravách.

Nasledujúce video poskytuje videonávod, ako vymeniť dušu bicykla na príklade horského bicykla s ráfikovými brzdami.