Volič rýchlosti bicykla: typy a možnosti

Moderné bicykle sú vybavené radiacimi páčkami, ktoré sú užitočné najmä pri jazde v rôznom teréne. Samozrejme, aby ste pochopili, ktorú možnosť prepínača si vybrať a ako sa o ňu správne starať, je lepšie sa s ňou a jej funkciami podrobnejšie oboznámiť.

Najväčší cyklistický komfort a výbornú úsporu energie poskytuje radenie alebo prehadzovačka. S ním si môžete zvoliť optimálny spôsob cestovania, ktorý je plne vhodný pre konkrétnu trasu. Výhybka je užitočná najmä vtedy, ak sa trať mení zo spevnenej na terénnu.

Zariadenie musíte používať aj pri zrýchľovaní, plynulom brzdení a stúpaní do kopca. Stojí za zmienku, že vďaka prepínaču na bicykli môžete udržiavať konštantnú rýchlosť, čo je veľmi výhodné pri prekonávaní dlhých vzdialeností. Ťažké poveternostné podmienky, ako je silný vietor alebo šmykľavé koľaje, sú tiež ľahšie zvládnuteľné s prešmykačom. Nie je žiadnym tajomstvom, že bicykel je skvelý kardio stroj, ktorému pomáha aj prepínač rýchlosti.

Prešmykač, ktorý poznáme dnes, vynašiel v 50. rokoch XX storočia taliansky cyklista. Klasický dizajn tvoria bloky hviezd. Jednotka, ktorá je nainštalovaná vpredu, sa nazýva systém a jednotka v zadnej časti sa nazýva kazeta. Prevody sa prehadzujú posunutím reťaze bicykla do strany, čo v konečnom dôsledku umožňuje reťazi ležať na zvolenom ozubenom kolese.

Všetky hviezdy sa líšia priemerom a retiazka má pevnú dĺžku.Teda prepadáva, no tento moment odstraňuje špeciálna ťažná pružina, ktorá je umiestnená na zadnej strane spínača.

Prepínače sú ovládané pomocou káblov. Napnutie laniek môžete nastaviť pomocou gombíkov radenia... Na volante sú prehadzovačky, ktoré ťahajú lanko. Keď stlačíte prehadzovač, rám sa posunie a reťaz sa vrhne na susednú hviezdu.

K dispozícii je tiež možnosť, kde prepínač vyzerá ako bubon, ktorý sa len otáča na požadovanú značku s uvedením rýchlosti. Prehadzovačka na bicykel môže byť vyrobená aj vo forme spúšte alebo kombinovanej rukoväte. V poslednej dobe získava na popularite elektronické ovládanie radenia prevodových stupňov, ktoré umožňuje radenie cez všetky hviezdy naraz.

Stojí za to sa bližšie pozrieť na to, ako funguje tradičné radenie. Systémové rýchlosti sú umiestnené na ľavej strane rukoväte kormidla a kazety sú umiestnené na pravej strane. Keď sa reťaz posúva z jednej hviezdy na druhú, je dôležité, aby sa pedále otáčali... Taktiež nie je možné pri prepínaní rýchlostí šliapať dozadu, aby sa nezasekla reťaz a nezlomila sa prevodovka. Stojí za zmienku, že na modeloch s nožnými brzdami nie je zadná prehadzovačka.

Moderní výrobcovia predstavujú rôzne typy prepínačov, ktoré sú stvorené pre rôzne druhy cyklistiky.

• Externý spínač - Ide o najbežnejší typ, ktorý pozostáva z prednej a zadnej prehadzovačky. Táto možnosť funguje tak, že reťaz prehodíte medzi hviezdy cez rám. Medzi výhody tohto spínača patrí ľahkosť, prehľadný dizajn a veľký počet rýchlostí. Taktiež sa energia nestráca v dôsledku trenia mechanizmov vo vnútri.

• Vnútorný alebo planétový spínač je mechanizmus, ktorý sa nachádza vo vnútornej časti náboja vzadu. Má len jednu hviezdu vzadu a vpredu a retiazku. Počet rýchlostí v takýchto modeloch začína od 3. Väčšina cyklistických modelov s planétovými nábojmi je vybavená aj vstavaným brzdovým systémom, čo je veľmi pohodlné.

Mali by sa zdôrazniť výhody vysoká odolnosť voči nepriaznivému počasiu a zlým cestám, vysoká spoľahlivosť, životnosť, nenáročnosť na údržbu... Dôležité je aj radenie prevodových stupňov bez pedálovania. V tomto prípade musíte vedieť, že vnútorné spínače majú pôsobivú váhu. V takýchto modeloch dochádza k nadmernému treniu uzlov, čo vedie k ťažkostiam pri pohybe. Medzi mínusmi stojí za zmienku zložitosť opravy.

• Kombinované - hybrid planétových a externých spínačov. Najčastejšie sú vybavené mestskými modelmi bicyklov. Tento typ sa vyznačuje kladmi a zápormi oboch spínacích mechanizmov.

Najpopulárnejšou značkou v súčasnosti je Shimano. Táto spoločnosť je známa výrobou širokej škály prepínačov, od najlacnejších až po profesionálne modely. Mnoho modelov od výrobcu Shimano vám umožňuje vybrať si tú najlepšiu voľbu pre akýkoľvek bicykel: cestný, mestský alebo horský. Pre začiatočníkov by to bola skvelá voľba model "Sora" alebo "Tiagra".

Medzi populárnymi výrobcami stojí za zmienku Sram. Táto spoločnosť vyrába rýchlostné spínače v rôznych cenových segmentoch. Hlavným rozdielom je nedostatok tematických línií. Medzi najjednoduchšie a najlacnejšie patria modely „X-3“ a „X-4“ a medzi najkvalitnejšie „X-7“ a „X-9“.

Hlavným konkurentom Shimana v blízkej budúcnosti je Taiwanský výrobca Microshift. Hlavnou črtou spoločnosti je dobrá kvalita za nízke ceny. Prepínače rýchlosti tejto spoločnosti už ocenili mnohé európske krajiny. Stojí za zmienku, že medzi výhody tejto značky patrí ešte jedna veľmi dôležitá - plná kompatibilita s prehadzovačmi Shimano. Toto plus sa dá veľmi výhodne využiť pri opravách.

Pre milovníkov najvyššej kvality mali by ste venovať pozornosť nemeckému výrobcovi Rohloff. Jeho planétové náboje sú starostlivo vyberané a montované iba ručne. Výhody produktov tejto spoločnosti sú obrovské, ale bude tiež dosť drahé za ne zaplatiť.

Výber radiacej páky na bicykli závisí predovšetkým od ceny. Je však dôležité zvážiť niektoré technické vlastnosti. Jedným z najdôležitejších je typ prílohy. V súčasnosti sú k dispozícii nasledujúce možnosti montáže:

• svorka na rámovú rúrku;
• na špeciálnej stránke;
• na prepravu bicykla.

Pri výbere prehadzovačky je dôležité zvoliť aj typ kabeláže lanka riadenia. Najčastejšie sa lanko ťahá k voliču prevodovky alebo dole po spodnej trubke pod vozíkom alebo hornou trubkou rámu. teda existujú univerzálne spínače, ako aj horný alebo spodný ťah.

Ďalším dôležitým bodom sú parametre hviezdneho systému. Najčastejšie sa stretávame so systémami s dvomi alebo tromi rýchlosťami. Je tiež dôležité poznať počet hviezdičiek na zadnej prehadzovačke, pretože od toho závisí hrúbka reťaze. Je lepšie brať do úvahy rozmery najväčšieho ozubeného kolesa, kapacitu systému, minimálny rozdiel zubov na veľkých a stredných ozubených kolesách, dĺžku osi vozíka a uhol reťazových vzpier.

Nastavenie voliča prevodových stupňov nie je jednoduchá záležitosť a najmä začiatočník sa s tým bude vyrovnávať len veľmi ťažko. Je lepšie nechať to na odborníka. Zadnú a prednú prehadzovačku sa však oplatí naučiť, ako ju nastaviť. Vyžaduje si to šesťhranný kľúč číslo 5 a krížový skrutkovač. Najpohodlnejšie je nastavenie, keď je bicykel v polohe s kolesami hore.

Nastavenie zadnej prehadzovačky je nasledovné.

• Reťaz sa nahodí na najmenšie ozubené koleso stlačením radiacej páky na pravej strane riadidiel.
• Ďalej sa spínač odblokuje uvoľnením skrutky, ktorá drží kábel. To sa vykonáva uvoľnením skrutky označenej "H" pomocou skrutkovača.
• Táto skrutka nastavuje ozubené kolesá držiace reťaz tak, aby boli zarovnané.
• Teraz musíte vytiahnuť kábel a potom ho upevniť pomocou skrutky.
• Ďalej sa skontroluje správna funkcia spínača. V prípade potreby môžete prechod na veľké hviezdy vylepšiť otáčaním palca proti smeru hodinových ručičiek.
• Stlačením prehadzovača sa reťaz presunie na najmenšie ozubené koleso.
• Pomocou skrutky s označením „L“ je potrebné nastaviť polohu prepínača tak, aby najväčšie ozubené koleso a pätka prehadzovača boli v jednej línii.

Predná prehadzovačka je nakonfigurovaná mierne odlišne.

• Prehadzovačka presunie reťaz na najmenšie ozubené koleso vpredu a najväčšie ozubené koleso vzadu súčasne so zošliapnutím pedálov.
• Potom sa uvoľní skrutka, ktorá drží kábel. To sa robí pomocou šesťuholníka.
• Skrutkou označenou "L" pomocou skrutkovača posuňte rám tak, aby vzdialenosť medzi jeho vnútornou časťou a reťazou bola asi 4 mm.
• Potom sa kábel potiahne a utiahne sa skrutka, ktorá ho drží.
• Ak chcete odladiť ďalšiu hviezdu, musíte reťaz hodiť späť na minimálnu hviezdu a nechať ju na najmenšej vpredu. Ak sa reťaz dotýka rámu, potom je potrebné upraviť lanko palcom, ktorý sa nachádza na ľavej strane volantu. Je potrebné pripomenúť, že jahňacie mäso sa musí miešať proti smeru hodinových ručičiek.
• Tretie ozubené koleso sa nastavuje skrutkou označenou „H“ a skrutkovačom.

Prehadzovačka na bicykli pri správnom používaní funguje presne a dlho. Aby ste to dosiahli, mali by ste sa oboznámiť s niektorými odporúčaniami. Musí sa napríklad prepínať medzi rýchlosťami výhradne počas bicyklovania. Odporúča sa tiež znížiť tlak chodidiel na pedále pri preraďovaní, hlavne sa tým zmierni stav prednej prehadzovačky.

Pred stúpaním do kopca je lepšie vopred preradiť rýchlosť.... Touto radou by sa mali riadiť začiatočníci, ktorí si svoju prepravu ešte nevedia „ohmatať“. Taktiež neraďte viac prevodových stupňov naraz. Prechod medzi prevodmi by sa mal vykonávať postupne, aby reťaz mala čas preskočiť na predchádzajúce ozubené koleso.

Toto video vám ukáže, ako si vybrať prehadzovačku na bicykel.