26'' plášte na bicykel: výrobcovia a tipy na výber

Horský bicykel na mestské cesty je rovnaký ako džíp na avenue s bezchybným asfaltovým povrchom. Ale keďže ste si kúpili horský bicykel namiesto cestného bicykla a ukázalo sa, že sú to zubaté pneumatiky na špinu a pôdu, potom je táto situácia napravená výmenou pneumatík na každom z kolies.

Horský bicykel je dobrý, pretože nemá tucet rýchlostí, ale oveľa viac, čo umožňuje cyklistovi stúpať takmer do akéhokoľvek stúpania, bez ohľadu na to, aké je strmé. Čiastočne sa práve tento sortiment stáva primárnym a rozhodujúcim faktorom pri výbere bicykla. Budúcich majiteľov to nezastaví horský bicykel je oveľa ťažší ako cestný o niekoľko a viac kilogramov.

Druhým dôvodom pre výber horského bicykla je móda vnucovaná masmédiám.... Preto je vo väčšine prípadov výmena pneumatiky príležitosťou na nápravu nevýhody - ťažkostí s pretaktovaním, ktoré majú všetky továrenské montované horské bicykle.

Výmena pneumatiky s agresívnym dezénom za pneumatiku s oveľa hladším dezénom je nevyhnutná pre minimálne 95 % užívateľov. Štatistiky ukazujú, že len asi 5 % majiteľov horských bicyklov pravidelne organizuje prechádzky a maratóny po poľných cestách, lesoch alebo poliach. Údelom drvivej väčšiny sú mestské parky a chodníky, ale aj mestské uličné komunikácie.

Šírka plášťov cestných bicyklov je 20-28 mm. Takéto kolesá však môžu spadnúť do mriežok drenážneho systému v trhlinách rozptýlených dlažobných dosiek. Aby sa cyklisti pri rýchlosti 30-40 km/h nezranili, používajú ako pretekárske bicykle cestné a hybridné bicykle, kde je šírka kolies už 30-40 mm. Vymieňajú pneumatiky s hrotmi a „zlé“ za oveľa hladšie – slicky a semi-slick.

Výsledkom je, že po zvýšení úrovne fyzickej prípravy nie je pre takého motorkára problém za rok zrýchliť na 35 km/h - a túto rýchlosť udržať konštantnú aspoň 10-20 minút. Skúsení cyklisti, ktorí poznajú miestne cesty naspamäť a neustále sledujú kvalitu ich povrchu, nemôžu vymeniť cestný bicykel za iný.

Výhody úzkej hladkej pneumatiky sú nasledovné.

1. Menšia hmotnosť kolesa – rýchlejšie zrýchlite... Relevantné pre obyvateľov mesta: na križovatkách a odbočkách musíte často spomaliť a zastaviť.
2. Bicykel bude ľahší - na 8. poschodie sa ti bude ľahšie donášať.
3. Oblasť kontaktu medzi kolesom a asfaltom sa zúži - rolka sa zlepší. Ďalšie plus k zisku a trvalej rýchlosti.
4. Slick nestrieka špinavú vodu všade - to všetko zadržiava krídlo. Domov sa vrátite s oveľa čistejšími nohavicami a čižmami, ako keby ste pokračovali v jazde na „zlej“ gume. Bicykel budete musieť umývať od nečistôt rýchlejšie a menej.
5. V kombinácii s presnou jazdou (na hladkých a hladkých asfaltových cestách), mäkkým brzdením hladký chránič sa opotrebuje v priemere za 10 rokov.

Slick tiež nie je bez svojich nedostatkov.

1. Pre hladkú pneumatiku, ktorá je užšia, potrebujete vhodný fotoaparát. Kamery na horské bicykle so šírkou 1,95-2,25 palca nebudú fungovať, ak sú nafúknuté, ale obmedzené veľkosťou samotnej pneumatiky, pokrčia sa. Záhyby pod vplyvom tlaku vzduchu a vozovky sa okamžite rozstrapkajú.
2. Tlak, ktorý je výrazne vyšší ako u bežných kolies pre horské bicykle, sa okamžite nestane zvykom - prvýkrát namiesto 5 atmosfér môžete zotrvačnosťou napumpovať 2,5 alebo 3 atmosféry.

Hladká pneumatika pre všetky bicykle, vrátane horských, pozostáva z:

• technologický hladký náter zvnútra:
• vrstvy kordu - guma s kevlarovými alebo aramidovými vláknami;
• polymér proti prepichnutiu (vysokopevná guma) s hrúbkou v strede bežiaceho pásu najmenej 3-5 mm;
• ochranca;
• bočné steny a pätkové káble.

Vysokokvalitná pneumatika má všetky tieto vrstvy. Výplet kordu je 120-300 TPI (počet závitov na palec povrchovej vzdialenosti). Používajú sa tu kevlarové alebo aramidové nite.

Výrobca ušetril na kvalite gumových vulkanizačných prísad - nedostatok síry v objeme. Táto dlaha po stlačení prstom zanecháva na koži čierne stopy – vyhnite sa im. Je lepšie vybrať si kvalitný produkt na 5 rokov aktívneho jazdenia, ako meniť opotrebované pneumatiky každé 2-3 mesiace. V dôsledku toho je to ziskovejšie a nákladovo efektívnejšie.

Blatový chránič je možné vylepšiť použitím sektorov s hrotmi. To dáva stabilitu nielen na blate, ale aj na zľadovatenej ceste, v podmienkach mrznúcej kaše - ktorou sa šmykľavka nemôže pochváliť.

Pneumatiky s bielym alebo reflexným pruhom na bokoch bežiaceho pásu sú atribútom bezpečnosti na trati v noci... Pneumatika sa tiež líši tvarom sektora behúňa. Opustenie stopy, ktorá opakuje špeciálny vzor dezénu, podľa vkusu tínedžerov na horskom bicykli s 26" kolesami.

Nižšie sú uvedené hotové možnosti od popredných výrobcov predávaných v obchodoch s bicyklami v Rusku. Väčšina modelov je proti prepichnutiu. Spotrebiteľským publikom sú tu majitelia horských bicyklov s 26" kolesami.

• Kenda 26 х95, napoly hladká, 5-527625... Určené pre hybridné a horské bicykle s 26" kolesami. Vyžaduje tlak 2,8-4,5 atm. Váži 790 g, cena - od 750 rubľov.

• Kenda 26 x 10, kvalita šnúry - 30 TPI, vysoký behúň s hrotmi v tvare pyramídy, ktoré umožňujú rýchly rozvoj rýchlosti. Viacstranný dezén dobre priľne k vozovke alebo trati. Náklady - od 1250 rubľov. Vhodné na zjazdy z hory alebo kopca, na slalom. Hmotnosť - 690 g. Tlak - do 4,6 atm.

• Continental Ride Cruiser, semi-slick, 26x2.2, 180TPI, 101529. Určené do mesta, vrstva proti prepichnutiu, čerpateľná do 58 PSI, ochrana proti prepichnutiu na úrovni troch vrstiev šnúry s frekvenciou závitu 180 TPI. Váži do 950 g, cena - 2090 rubľov.

• Continental Contact Cruiser 26 x 2,0, sila prepichnutia šnúry je rovnaká ako v predchádzajúcom modeli. Hmotnosť - 900 g, cena - 3100 r.

• Continental Contact Travel, hladký, 26x2.0, čerpateľný do 65 PSI, odolný proti prepichnutiu, určený na jazdu v meste. Kábel 3 * 180 TPI. Náklady - od 4100 rubľov.

• Continental Town & Country, 26 x 2,1, 770 g, 65 PSI, prírodný kaučuk ako surovina, neprekonateľná odolnosť proti opotrebovaniu.

Ako ukazujú príklady vyššie, najlepšia voľba z hľadiska kvality je predsa len viac určená konkrétnou cenou.

Pred konečným výberom pneumatík pre váš horský bicykel skontrolujte nasledovné.

1. Pevne prejdite prstom po behúni pneumatiky. Nekvalitná guma vám na prste okamžite zanechá tenkú čiernu vrstvu odlupujúcej sa gumy. To je znakom neuspokojivej vulkanizácie gumy, čo vedie k delaminácii a rýchlemu vysychaniu jej štruktúry. Takáto krehká guma je citlivá na opotrebovanie a nie je odolná voči oleju a mrazu. Je lepšie okamžite prejsť okolo takejto pneumatiky.
2. Ak pneumatika prešla predchádzajúcim testom - stiahnite zo strán niekoľko úponkov, ktoré zanechal výrobca. Dobrá guma má elasticitu a nedá sa okamžite odtrhnúť. Nekvalitná guma, ktorá sa krátko po vložení odlepí, spoznáte podľa ľahko roztrhateľných úponkov.
3. Cítiť šnúry po stranách - miesto, pre ktoré je pneumatika pretiahnutá cez ráfik. Nemalo by byť viditeľné na miestach, kde je guma opotrebovaná alebo nie je pôvodne aplikovaná, aby bola nejednotná. Chybné bočné línie sa ľahko naťahujú, čo naznačuje, že sa čoskoro zlomia. Pneumatika s roztrhnutými kordmi sa vyhodí - pri jazde sa určite zíde z ráfika.
4. Ak máte záujem o bezdušové pneumatiky, sú opravené pomocou špeciálneho lepidla - tmelu. Po defekte sa takáto pneumatika opraví bez toho, aby bola z ráfika vybratá.

Skontrolujte si popis produktu na webovej stránke online verzie obchodu (napríklad „Sportmaster“), kde tento produkt kupujete. V našej dobe smartfónov s neobmedzeným mobilným internetom je to veľmi jednoduché. Porovnajte ho s popisom na štítku, štítku alebo balení... Firmy, ktoré zodpovedne a ochotne dodávajú pneumatiky vysokej kvality, poskytnú úplný popis modelu pneumatiky. Napríklad je tam uvedený materiál každej z vrstiev, pracovná teplota produktu - vo všeobecnosti je popis dôsledný, vzbudzuje dôveru.

Pevný Schwalbe, napríklad sa špecializuje na dosť drahé, ale nemenej kvalitné pneumatiky a fotoaparáty proti prepichnutiu - v tom nie je žiadny podvod. Ak je popis pochybný, zďaleka nie úplný, neuvádza ani to, či ide o syntetický kaučuk alebo prírodný, tak hľadajte niečo dôveryhodnejšie. Veľké plus by bolo znalosť sortimentu od mnohých bicyklových spoločností, podľa rád cyklistických profesionálov a zanietených milovníkov dlhých a ďalekých ciest - vás navedú na správnu cestu.

V ďalšom videu sa dozviete, ako si vybrať správne pneumatiky pre váš bicykel.