Cyklistické tašky na kufri: odrody, výhody a nevýhody, odporúčania na výber
Každý milovník cykloturistiky veľmi dobre vie, že na turistiku je nepostrádateľná cyklistická taška na kufri. Samozrejme, niektorí ľudia cestujú s batohom, ale na dlhých cestách taška začne odierať ramená a dochádza k bolestiam v chrbte.
Výhody
Prečo sú potrebné tašky na bicykel? Odpoveď je veľmi jednoduchá. Len si predstavte, že už nemáte veľa tašiek na zavesenie na volant, nebudú vám udierať do nôh a prekážať pri pohybe.
Výhody týchto produktov sú nepopierateľné:
- malé kompaktné rozmery;
- schopnosť prispôsobiť množstvo batožiny;
- bezpečné uchytenie na kufri.
Použitie cyklistického vaku výrazne znižuje zaťaženie chrbta, ako aj sedla bicykla. Táto taška bude ergonomickým riešením na uloženie potravín a cestovných potrieb.
Dobré batohy majú spravidla dobré uchytenie a to je mimoriadne dôležité pre akýkoľvek pohyb na bicykli. Nie je žiadnym tajomstvom, že kvalita ciest často zanecháva veľa požiadaviek, cyklista je neustále konfrontovaný s nepravidelnosťami a ostrými zákrutami. Ak máte zároveň za chrbtom zle upevnenú tašku, je možné, že do cieľa dorazíte s prázdnymi rukami.
Cyklistické tašky určené na pripevnenie na bicykel nespôsobia svojmu majiteľovi nepohodlie a neznepokojujú ho, že na ceste môže kedykoľvek stratiť náklad.
Akú váhu môžete na bicykli odniesť?
Odpoveď na túto otázku do značnej miery závisí od hmotnosti samotného cyklistu v plnej výbave. Samozrejme, výhodnejšie postavenie majú štíhli, drôtoví a nízky ľudia.Pri správnom rozložení nákladu dokážu bez problémov prepraviť až 50 kg batožiny a v prítomnosti rôznych typov prívesov bude toto číslo ešte vyššie. Ak je užívateľ bicykla živený a jeho telesná hmotnosť je napríklad 110-120 kg, potom by ste nemali zaťažovať bicykel záťažou nad 25 kg.
Od typu rámu závisí aj maximálna povolená hmotnosť naloženej tašky na bicykel. Ak ste šťastným majiteľom moderného bicykla, potom si môžete dovoliť prepravovať ťažké predmety. A pri jazde na bicykli so skladacím rámom je preťaženie veľmi rýchlo cítiť, napríklad pri pohybe vo vidieckych hrboľatých oblastiach.
Mimochodom, medzi cyklistami existuje nevyslovené pravidlo, podľa ktorého Hmotnosť batohu na skladací bicykel by nemala presiahnuť 50% záťaže, ktorú je možné upevniť na bicykel s pevným rámom. To je dôležité, pretože skladací rám nemožno v žiadnom prípade nazvať odolným a pri premiestňovaní masívnych bremien existuje vysoká pravdepodobnosť, že sa stretnete so zvýšenou únavou kovu a v dôsledku toho s prasklinami.
V každom prípade, ak je váš bicykel príliš zaťažený, mali by ste jazdiť len po hladkých cestách.
Kmeň
Aby ste mohli použiť tašku na bicykel, potrebujete špeciálny nosič, ktorý chráni zadné koleso pred náhodným zavlečením popruhov a spojovacích prvkov z tašky do lúčov.
Každý bicykel umožňuje použitie predných a zadných nosičov - to sú miesta, ktoré sa považujú za najpohodlnejšie a najzaťaženejšie na bicykloch. Je potrebné poznamenať, že mnohí cyklisti, najmä tí z mladšej generácie, v súčasnosti predný nosič zásadne nepoužívajú.
Je v tom trochu racionálne zrno – predný nosič sťažuje cyklistovi manévrovanie a pohyb po nerovnom teréne, neguje možnosť skákať z obrubníkov a prechádzať cez veľké korene stromov na lesných cestách, batožina na prednom nosiči dramaticky znižuje ovládanie bicykla, čo často vedie k pádom cyklistu.
Preto sa najčastejšie používa zadný nosič. Tašky umiestnené na ňom sú dobré, pretože umožňujú majiteľovi bicykla pokojne a pokojne sa pohybovať po rovnej ceste.
Ak plánujete dlhú cestu a naložíte oba kufre, potom zaťaženie by malo byť správne rozložené: Naložte približne rovnakú hmotnosť na každú stranu bicykla, inak sa vozidlo začne pri každom zastavení cúvať, čím sa jazda stane nekontrolovateľnou a často vedie k vážnym zraneniam.
Názory
Na trhu je viacero druhov tašiek na bicykel: jednoobjemové a sekcionálne.
Jednodielne batohy sú jednodielna taška, doplnená o špeciálne ramenné popruhy pre ľahký pohyb na ramenách. Tento model je optimálny pri premiestňovaní veľkých predmetov. Medzi nedostatky modelu možno poznamenať nepohodlie, ktoré má cyklista vždy, keď je potrebné niečo odstrániť - v tomto prípade musíte batoh úplne rozobrať.
Sekcionálne „cyklistické nohavice“ sú populárnejšie - majú niekoľko priehradiek, ktoré je možné v prípade potreby vybrať a použiť ako samostatnú položku. Takéto zariadenie má zvyčajne pár vreciek ("nohy") a jednu hornú časť. Ak nie je batoh úplne naložený, cyklista môže vždy odopnúť jednu z priehradiek - celkovo tak bude batožina menej.
Veľmi často turisti využívajú nielen vnútorný priestor tašiek, ale aj ich vonkajší povrch. Napríklad je tam umiestnená pena (koberec používaný turistami) - výrobok sa zroluje a umiestni do hornej priehradky "cyklistických nohavíc".
Ako si vybrať?
Veľmi dôležité, aby šírka „bicyklových tyčí“ nepresahovala vzdialenosť medzi koncami riadidiel. V opačnom prípade môžete pri jazde po úzkych lesných cestičkách uviaznuť v kríkoch a inej vegetácii.Je žiaduce, aby boli "nohavice" vyrobené z hustej tkaniny, pretože počas výletov na taškách sú vetvy často bičované a keď bicykle spadnú, tkanina sa môže jednoducho roztrhnúť.
Ďalšou nespornou výhodou tašiek na nosič na bicykel je možnosť vybrať si obal pre váš budúci batoh a všetky druhy príslušenstva. Je vhodné, aby bol batoh na bicykel vodeodolný. Nie je potrebné dúfať, že počas vašej cesty bude neustále dobré jasné počasie - vždy je šanca dostať sa do zlého počasia. Zle odolný materiál proti dažďu neochráni vaše veci a jedlo.
Samozrejme, je úplne jedno, kedy sa chystáte na krátku prechádzku a plánujete sa po pár hodinách vrátiť domov. Ale ak odchádzate na viacdňový výlet, bude mimoriadne urážlivé byť bez jedla a premenlivých vecí. V predaji je veľa modelov "nohavíc", ktoré sa môžu líšiť podľa triedy namáčania. Tento parameter sa meria v milimetroch vodného stĺpca a udáva, ako vysoký tlak stĺpca s prierezom 1 mm znesie hmotu bez prietoku. Optimálnym kompromisom medzi pevnosťou a odolnosťou je cordura 1000.
Samozrejme, má zmysel zaobstarať si takúto tašku iba vtedy, ak sa venujete viacdňovej cykloturistike. Na menších výletoch býva taška na bicykel naplnená maximálne do polovice. Poloprázdna taška na bicykel sa začne plaviť, čo predstavuje značný odpor voči pohybu.
Zásadným bodom pri výbere „cyklistických nohavíc“ je veľkosť samotného batohu. Najčastejšie sa používa 50 litrový model a najmenší batoh je 6 litrový produkt, používa sa na jednodňové výlety. Pre dlhé skupinové výlety je lepšie použiť možnosti 100-120 k.
Majte na pamäti, že kryt by nemal byť súvislý, dôležité je, aby mal špeciálne otvory pre prístup k prenášanej batožine.
Ak ste pravidelným používateľom bicykla a vaše pohyby na ňom nie sú obmedzené na pár stoviek metrov na dvore, je vhodné si túto vec kúpiť. Po zaplatení iba raz, po vyzdvihnutí všetkého sprievodného príslušenstva, budete takúto tašku používať dlho a budete môcť plne oceniť všetky jej pozitívne vlastnosti.
Prehľad kufra na bicykel Roswheel nájdete vo videu nižšie.