Predstavec riadidiel bicykla: na čo slúži a ako si ho vybrať?
Predstavec je dôležitou súčasťou bicykla. Spája samotný volant a predstavec vidlice, ktorý je v skutočnosti držiakom riadenia. Preto sa výber stáva veľmi dôležitou úlohou.
Vlastnosti podľa výberu
Tento prvok je prítomný takmer na všetkých typoch bicyklov. Jeho vlastnosti sa však môžu líšiť v závislosti od druhu. Sú to ukazovatele ako materiál výroby, technológia výroby, veľkosť, nastavenie a sklon.
Pri výbere predstavca by ste mali vziať do úvahy aj priemer uchytení: na bežných bicykloch a horských modeloch sa môže líšiť o viac ako 60 mm. V tomto ohľade je výber oveľa ťažší. Krátke nosiče bicyklov sa najčastejšie nachádzajú na pouličných bicykloch a kaskadérskych bicykloch.
Ak je viazanie malé, zlepší sa ovládateľnosť a jazdec bude sedieť čo najrovnejšie. V tomto prípade je vychýlenie rámu zabezpečené aj v prípade mierneho natočenia volantu. To je veľmi dôležité v podmienkach mestských ciest, ako aj v prípade, keď sa plánuje prekonať prekážky.
Dizajn
Pokiaľ ide o cestné bicykle, majitelia by sa mali rozhodnúť pre dlhý predstavec. Je to spôsobené tým, že jazda po diaľnici si vyžaduje značnú rýchlosť a vynikajúci aerodynamický výkon. Dizajn bicykla, ako aj poloha jazdca, ovplyvňuje odpor vzduchu a znižuje ho. V tomto prípade predĺžený kmeň poskytuje správne uchytenie. Uhol je možné upraviť, podľa toho sa prispôsobí strih podľa výšky.
Pri horských bicykloch treba myslieť na stredne veľké držiaky na riadidlá. A zatiaľ čo dlhé predstavce znižujú odpor prúdenia vzduchu, kratšie predstavce môžu zlepšiť manévrovateľnosť bicykla. Pokiaľ ide o zátvorky strednej dĺžky, úspešne kombinujú hlavné výhody oboch typov. S ich využitím sa prispôsobíte podmienkam územia, kde sa pohyb odohráva, respektíve jazda bude bezpečnejšia a dynamickejšia. Ak bicykel nemá špeciálny účel, mal by byť na ňom nainštalovaný univerzálny predstavec..
Typy
Tento prvok je rozdelený do typov v závislosti od spôsobu pripevnenia. Môže byť pripevnený 1, 2 alebo 4 upevňovacími skrutkami.
Stonky sa delia na krátke, stredné a dlhé stonky. Existujú aj univerzálne modely. Niektoré z nich nie sú nastaviteľné, zatiaľ čo iné môžu meniť uhol riadenia aj vzdialenosť k nemu. Toto je veľmi dôležitý bod, pretože zmena uhla vám umožňuje pohodlnejšie umiestnenie rukovätí, a preto bude cyklista za volantom pohodlnejší a bezpečnejší.
Podľa toho, aký typ riadidiel má bicykel, sa vyberá aj držiak. Napríklad pre kompaktné bicykle sú najvhodnejšie sklopné riadidlá, ktoré sú upevnené na teleskopickom držiaku. S jeho pomocou môžete nielen zložiť rukoväte, ale v prípade potreby vybrať aj samotný volant.
Rozmery (upraviť)
Pokiaľ ide o veľkosť hrebeňa riadenia, môže byť medzi 5 mm a 140 mm. Výrobky s dĺžkou do 40-60 mm sa nazývajú krátke a používajú sa hlavne na mestských bicykloch. Univerzálne držiaky sú dostupné vo veľkostiach od 60 do 100 mm. Veľkosť stredných konzol riadenia je medzi 100 a 120 mm. Dlhý držiak riadidiel sa najčastejšie používa na trailových bicykloch a jeho dĺžka môže byť od 120 do 140 mm.
A tiež je potrebné poznamenať rozdiel v priemere. Držiak 25,4 mm sa hodí na bicykle určené na mestské cestovanie. Pre horské bicykle sú určené diely 31,8 mm. A nakoniec pre dráhu - číslo je 35 mm.
Ako nastaviť dĺžku držiaka?
Jednoduchosť ovládania bicykla, jeho manévrovateľnosť a poloha jazdca najčastejšie závisia od výšky a uhla natočenia volantu. Dĺžka predstavca sa vzťahuje na vzdialenosť od stredu riadidiel po stred náhlavnej súpravy. A čím je tento ukazovateľ výraznejší, tým viac bude osoba sedieť vo väčšom sklone. Treba si uvedomiť, že pri jazde po nerovných cestách je veľký predstavec veľmi nepohodlný, no cyklisti, ktorí jazdia už dlhšie, sa s ním cítia pohodlne.
Krátky predstavec je najrelevantnejší pre ľudí, ktorí si cenia obratnosť. V tomto prípade je volant umiestnený čo najbližšie k hrudníku.
Dĺžka stonky sa meria takto:
- na začiatok je sedlo nainštalované najpohodlnejším spôsobom pre majiteľa bicykla;
- potom sa mu na okraj nosa priloží lakeť - v ideálnej vzdialenosti by mal jazdec dosiahnuť prstami na volant.
Ak plánujete hlavne prechádzky po mestských cestách, volant by mal byť trochu bližšie k osi a pri dlhých pohyboch naopak trochu ďalej od nej, čo umožní ľudskému telu byť čo najviac vodorovné. V tejto situácii si môžete dovoliť, aby sa prsty dotkli stredu držiaka.
Treba poznamenať, že vo väčšine prípadov je najvhodnejšie, keď je volant vo vzdialenosti 100 - 120 mm od riadiacej nápravy. Ak sa cyklista cíti nepríjemne pri rôznych možnostiach upevnenia, môže to znamenať, že rám je príliš malý. V tomto prípade má zmysel hľadať iné možnosti.
Okrem toho je potrebné zvážiť niekoľko ďalších nuancií. Ak sa človek chystá zvoliť dlhý predstavec bicykla, mal by si uvedomiť, že telo sa v tomto prípade pohne. V súlade s tým sa zvýši zaťaženie predného kolesa. To môže spôsobiť určité ťažkosti pri zostupe z hory. Avšak do kopcov je to naopak veľmi pohodlné.
Horizontálny sklon tela jazdca umožňuje, aby boli riadidlá ďaleko. V tomto prípade sa zaťaženie rúk mnohonásobne zvýši.
S krátkym hrebeňom riadenia sa ťažisko posúva dozadu. To je praktické pri predvádzaní trikov na bicykli, pretože predné koleso sa dá ľahko zdvihnúť. Okrem toho je volant pohodlnejšie skrútený, resp. je ľahšie udržiavať rovnováhu, pretože bicykel sa nenakláňa na stranu.
Výrobné materiály
Cena dielu závisí aj od výberu materiálu výroby. Najrozpočtovejšie možnosti sú oceľ a železo. Používajú sa najmä v domácej výrobe. Medzi mínusy je možné predovšetkým uviesť vážnu váhu produktov. To vedie k vynaloženiu zbytočného úsilia zo strany cyklistu a celkovo zaťažuje aj štruktúru.
Kvalitnejšie a drahšie diely sú vyrobené na báze hliníkových zliatin, spracované kovaním za studena. Optimálnym riešením sú uhlíkové vlákna. Výrobky z neho sú často používané športovcami, pretože pomáhajú znižovať hmotnosť bicykla.
Technológia výroby
Volant je možné vykonávať pomocou rôznych technológií: zváranie, kovanie, frézovanie, ako aj zmiešaná metóda.
Pokiaľ ide o zváranie, používa sa iba pri lacných modeloch. Hlavnou nevýhodou sú švy. Okrem toho silné zaťaženie často vedie k prasklinám na výrobku.
Najpopulárnejšou technológiou je kovanie. Tieto stonky sú veľmi odolné a ľahké. Okrem toho sa v tejto situácii zbaví zváraných švov.
Pri frézovaní sa na stroji opracujú liate výrobky. Treba poznamenať ich silu a spoľahlivosť. Toto je najlepšia možnosť pre veľké zaťaženie riadenia.
Nakoniec pri zmiešanej technológii výroby je vidlicová svorka priamo v držiaku a hlava je privarená. Cena takýchto dielov je pomerne rozpočtová a kvalita je na vysokej úrovni.
Vlastnosti odstránenia a výmeny
Každý majiteľ by mal myslieť na to, že v prípade, že sa na rôznych častiach volantu objavia závady, je potrebné ich vymeniť. Ak bol držiak pôvodne privarený k drieku strmeňa, musí sa tiež vymeniť. V prípade inštalácie na skrutky je všetko oveľa jednoduchšie, jednoducho sa odskrutkujú.
Pri demontáži sa najskôr z rúrky vidlice odstráni kolík. To si vyžaduje odskrutkovanie centrálnej matice.
Držiak je nastaviteľný na nastavenie uhla sklonu. To sa dá dosiahnuť utiahnutím skrutiek. Dĺžka sa nastavuje rovnakým spôsobom. Nebojte sa vykonať nastavenie viackrát, ale niekoľkokrát, pretože tak sa vyberie najpohodlnejšia poloha pre cyklistu.
Odborníci odporúčajú nainštalovať neregulovaný predstavec do mestských a rekreačných bicyklov. V produkte, ktorý bude stáť rádovo drahšie, v tomto prípade nie je žiadny zvláštny zmysel. Nastaviteľné časti sú nevyhnutné pre horské a šprintérske bicykle.
Avšak bez ohľadu na to, ktorá možnosť sa vyberie, v prvom rade pre cyklistu by to malo byť pohodlné. V opačnom prípade nebude bicyklovanie príjemné a môže sa stať nebezpečným.
Informácie o tom, ako si vybrať predstavec bicykla, nájdete v nasledujúcom videu.