Bicykle Cannondale: sortiment, poradenstvo pri výbere a použití
Bicykle Cannondale sa osvedčili. Cieľom spoločnosti bolo vyrábať ľahké a odolné bicykle pre každého – od začínajúcich mladých cyklistov až po profesionálov.
O značke
Spoločnosť Cannondale sa na začiatku svojej existencie zaoberala dodávkami vybavenia a vybavenia pre kemping. Postupom času sa vedenie rozhodlo pre rekvalifikáciu a v roku 1971 bol na trh uvedený prvý príves na bicykel Cannondale.
O viac ako 10 rokov neskôr vstúpil na trh cestný bicykel ST-500 Touring. Tento bicykel Cannondale si rýchlo získal popularitu. Možno to bolo spôsobené hliníkovým rámom, ktorý bol v tých časoch vzácnosťou (väčšinou bicykle mali vtedy oceľové rámy). O rok neskôr spoločnosť predstavila ďalší bicykel – horský.
Spoločnosť vyrábala rámy pre svoje bicykle pomocou vlastnej unikátnej technológie. Výrobcovia zväčšili priemer, čím sa zlepšila pevnosť a účinnosť konštrukcie. Začiatkom 90-tych rokov začala firma vyrábať karbónové rámy, zároveň sa na trh dostalo horské celoodpruženie. V tom istom čase začala spoločnosť vyvíjať krosové motocykle, no po niekoľkých rokoch Cannondale túto myšlienku opustil a predal oddelenie výroby motocyklov.
Značka Cannondale bola v rôznych obdobiach známa vysokými oceneniami za výrobu najlepších modelov bicyklov, zavádzanie pokročilých technológií, za inovatívne nápady. Napríklad v roku 1996 bol zjazdový bicykel uznaný ako najlepší. Cyklistické tímy sa opakovane stali šampiónmi a víťazmi rôznych súťaží na bicykloch spoločnosti Cannondale.
Spoločnosť dostala svoje meno na počesť stanice s rovnakým názvom v Severnej Amerike. Prototypy bicyklov a nové výrobné technológie sa vyvíjajú vo Wiltone v štáte Minnesota. A producentskými krajinami sú Holandsko, Taiwan a Čína. Dnes je Cannondale uznávaný ako najlepší výrobca bicyklov s dizajnom rozpoznateľným aj medzi začiatočníkmi a kutilmi.
Výhody a nevýhody
Rovnako ako ostatné značky, aj bicykle Cannondale majú svoje pozitíva a niektoré nevýhody.
Začnime s plusmi:
- silu - jedinečný dizajn rámu umožňuje bicyklom vydržať zaťaženie akejkoľvek zložitosti, vrátane jazdy v teréne;
- optimálne parametre - výlet prinesie nielen zdravotné výhody, ale nebude ani únavný vďaka premyslenému dizajnu rámu;
- detaily kvality;
- služby pri kúpe u autorizovaných zástupcov a doživotná záruka na rám (záruka platí v prípade, že ste prvým majiteľom);
- štýlový vzhľad - dizajn priťahuje dospievajúcich aj ľudí stredného veku; spoločnosť vyrába modely s jasnými kreatívnymi farbami a prísnym lakonickým dizajnom.
Z mínusov sú niektoré modely predražené.
Najlepšie modely a ich vlastnosti
Sortiment Cannondale je široký – tu si môžete vybrať bicykel pre najnáročnejšiu chuť a na akýkoľvek účel. Firma vyrába bicykle ako na prechádzky mestom, tak aj na cykloturistiku.
Rad horských bicyklov je navrhnutý špeciálne pre jazdu v teréne. Existujú určité rozdiely v ich dizajne, vďaka ktorým je ľahké liezť na hory, vyhýbať sa prekážkam a odolávať ťažkým nákladom. Horské modely sa vyrábajú s maximálne zníženým rámom, tlmením nárazov a zosilnenými kolesami.
Klasifikácia horských bicyklov:
- Trasa Cannondale - klasická verzia jednoduchého a spoľahlivého bicykla s výbornými jazdnými vlastnosťami;
- Cannondale F-SI a F - hardtaily, ktoré sa vyznačujú vynikajúcou bežkárskou schopnosťou;
- Cannondale Rush a skalpel - dvojodpružené modely pre jazdu v horskom teréne a v teréne;
- Cannondale Trigger a Jekyll - univerzálne modely určené hlavne na jazdu po cyklotrasách.
V poslednej dobe sú obľúbené bicykle s 29-palcovými kolesami. Takéto modely vám umožňujú ľahko prekonať rôzne prekážky a nerovnosti.
Najlepší model horských bicyklov Cannondale je Trail 6 hardtail. Tento model sa správa dobre na každej ceste. Rám je zoslabovaný, aby sa znížila hmotnosť pri zachovaní pevnosti a tuhosti. Je tu nainštalovaná pružinová vidlica s diaľkovým blokovaním. Vďaka tomu sa bicykel doslova rúti po rovnej ceste a stúpa do kopca.
Chlapčenský bicykel Cannondale Trail s 24-palcovými kolesami je vhodný pre aktívne dieťa. Model je vzhľadom veľmi podobný dospeláckej rade bicyklov Trail - poloha tela je vysunutá dopredu pre lepšie šliapanie. S rovnakými fyzickými schopnosťami vám to umožní dostať sa pred rovesníkov na začiatku cesty. Model je vhodný na jazdu na všetkých cestách, mechanické kotúčové brzdy budú fungovať v každej núdzi. Detský model má odpruženú vidlicu s mäkkou pružinou, ktorá tlmí nárazy, aj keď je hmotnosť dieťaťa nízka.
Pevná vidlica Cannondale F-Si Alloy 1 s jednou vidlicou sa vyznačuje silnou bočnou tuhosťou. Mikro odpruženie Speed Save je vertikálne a poddajné, aby udržalo rýchlosť a znížilo únavu z vibrácií. 10-rýchlostná F-Si Alloy 1 má spoľahlivé kotúčové brzdy a je ako stvorená do drsného terénu, ide dobre na všetky cesty. Aj tam, kde nie sú cesty, bicykel nestratí svoju ovládateľnosť. Rám v tomto modeli je výsledkom viac ako 30-ročnej firemnej práce.
Skúsení odborníci dokázali znížiť hmotnosť rámu a meniť hrúbku stien len tam, kde to bolo potrebné. Výsledkom je jeden z najpevnejších a najpevnejších dostupných hliníkových rámov.
Cannondale Scalpel 4 - celoodpružený, vybavený novou generáciou bicyklových vidlíc so zdvihom 100 mm... Vďaka tomu sa rádovo zvyšuje manévrovateľnosť bicykla. Zadné tlmiče fungujú skvele v nerovnom teréne. Skalpel 4 má:
- hydraulické kotúčové brzdy;
- tvrdé valivé kolesá;
- Pohon Shimano.
Skvelý model pre profesionálov
Cestný bicykel Cannondale Slate SE Force má vynikajúci výkon v teréne. Slate SE Force vám umožní robiť ostré zákruty, skoky a jazdu v teréne. Bicykel dobre jazdí ako na mokrom štrku, tak aj na rovných cestách - systém tlmenia nárazov tlmí všetky otrasy a vibrácie počas jazdy. V zákrutách má tento bicykel dobrú torznú stabilitu, ktorú zabezpečuje predná a zadná pevná náprava.
Cannondale tiež vyrába anatomicky prispôsobený rad dámskych bicyklov: pretekárske, tréningové a mestské bicykle.
Vyzdvihnutie bicykla dôležité je zvoliť správnu veľkosť rámu, aby bol počas cesty čo najpohodlnejší. Pre extrémne jazdy je lepšie zvoliť model s krátkym rámom, keďže tieto bicykle majú lepšiu ovládateľnosť.
Existujú rôzne spôsoby, ako si vybrať bicykel podľa dĺžky rámu.
Tu je tabuľka typických ukazovateľov.
Veľkosť rámu (cm) | výška (cm) | Bežné jednotky veľkosti rámu |
33-35,6 | 130-150 | XS |
38,1-40,6 | 145-165 | S |
43,2-45,7 | 156-175 | M |
48,3-50,8 | 172-185 | L |
53.3-55,9 | 180-195 | XL |
58.4-61 | 190-210 | XXL |
Voliteľné príslušenstvo
Pri kúpe bicykla si môžete ihneď objednať ďalšie príslušenstvo za samostatnú cenu. To môže byť:
- kmeň;
- banka a klietka na fľaše;
- rukavice;
- odstránenie volantu;
- krúžok riadenia;
- taška na sedlo;
- krídla;
- rukoväte;
- vymeniteľný hák na ráme;
- baterka;
- cyklopočítač.
Kritériá výberu
Jazdný komfort závisí od parametricky správne zvoleného modelu.
Bicykle sú rozdelené do typov:
- cesta;
- vrch;
- BMX;
- elektrické bicykle;
- fat bikes a iné.
Toto oddelenie je potrebné na uľahčenie výberu bicykla, napríklad jednoduchý bicykel na prechádzky po meste spôsobí veľa nepríjemností, ak chcete ísť do horskej oblasti.
Po rozhodnutí o type bicykla si musíte vybrať typ pohonu:
- reťaz (najbežnejšie a najjednoduchšie);
- Opásanie (ľahký, nevyžaduje mazanie, pri veľkom zaťažení nie je veľmi spoľahlivý, zvyčajne sa používa na mestských a skladacích bicykloch);
- kardanový pohon (ťažké, ťažkopádne, zriedkavé).
Veľkosť rámu musí byť zvolená správne, inak bude strih nepohodlný - rýchlo sa unaví a objavia sa bolesti chrbta.
Nastavenie tlmenia nárazov ovplyvňuje úpravu bicykla.
- Pevné - úplná absencia odpisu alebo miesta odpisu. Tuhé sa nachádzajú na cestách, cestách, niektorých modeloch mestských bicyklov. Takéto modely sú ľahšie, majú vylepšené pedálovanie vďaka absencii hojdania počas jazdy. Nevýhoda: Nepohodlie na kamenistých cestách.
- Tvrdý chvost - bežný druh odpisovania. Bicykel je vybavený vidlicou tlmiacou nárazy, ktorá tlmí vibrácie a otrasy pri jazde v teréne.
- Dvojité odpruženie - sú nainštalované predné a zadné tlmiče. Okrem pohodlia počas cesty vám tento typ odpruženia umožňuje znížiť zaťaženie chrbtice.
Priemer kolies ovplyvňuje rýchlosť a komfort jazdy. Čím väčší je priemer, tým väčšiu rýchlosť môžete vyvinúť bez pocitu nepohodlia v teréne.
Brzdy môžu byť tiež rôzne.
- Noha - pedálovanie dozadu ho aktivuje. Inštalované na bicykloch bez rýchlostí. Funguje dobre za všetkých poveternostných podmienok.
- V-Brake - bežný typ predných a zadných bŕzd, lacné, nenáročné na údržbu, ľahké. Brzda sa aktivuje stlačením brzdových páčok na volante, ktoré stlačia brzdové doštičky.
- Kliešťom prenášaný - princípom činnosti sú podobné ako V-Brake. Vhodné na cestné bicykle.
- Mechanické kotúčové brzdy - činnosť je podobná ako pri V-Brake, okrem toho, že brzda ovláda brzdový rotor. Systém je nenáročný na údržbu, spoľahlivý aj keď je koleso zdeformované alebo znečistené, ale vyžaduje pravidelné nastavovanie.
- Hydraulické kotúčové brzdy - brzda sa aktivuje hydraulickým vedením. Má dobrý brzdný výkon, nie je potrebné ho často ladiť a funguje dobre aj v zlých poveternostných podmienkach. Tieto brzdy sa takmer nedajú opraviť a sú drahé a ťažké.
Prevádzkové tipy
Aby vám bicykel vydržal dlhšie, musíte sa oň správne starať.
- Pred každou jazdou skontrolujte nahustenie pneumatík, volant, sedadlo, brzdu a čistotu radenia.
- Nahustenie pneumatík je na rôznych cestách rôzne. Na mäkkej pôde môžete pumpovať o niečo viac ako 2 atmosféry, na dobrej rovnej ceste - 4 atmosféry.
- Volant by mal byť vo vodorovnej polohe a v správnej výške. Stonka by mala byť pevne pripevnená.
- Brzdy sa testujú takto: posuňte bicykel dopredu, stlačte brzdovú páku a sledujte, ako sa každé koleso zablokuje.
- Správna činnosť radenia sa kontroluje nasledovne: zdvihnite zadné koleso a pedál, zmeňte rýchlosť, skontrolujte všetky kombinácie.
Skontrolujte raz týždenne:
- kolesá;
- pneumatiky;
- spojovacie tyče.
Odporúča sa tiež všeobecná kontrola bicykla: skontrolujte skrutky, čapy, nastavenia, pohyblivé časti, v prípade potreby diely namažte.
Skontrolujte raz ročne:
- reťaz;
- kočiar;
- stĺpik riadenia;
- spínače;
- tlmiče nárazov.
Ak sa bicykel zašpiní, umyte ho a zabráňte vniknutiu vody do ložísk, podvozku a stĺpika riadenia.
Prehľad bicykla Cannondale Trail 5 nájdete vo videu nižšie.