Značky bicyklov: hodnotenie a výber

Bicykel je forma dopravy, ktorá pomáha nielen prekonávať vzdialenosti, ale aj udržiavať sa v kondícii. Zabaviť sa môžete aj na bicykloch, napríklad sa vydať na prechádzku. Výrobcov bicyklov je veľa a dnes sa pozrieme na rôzne značky a značky.

Známa značka, ktorá je na ruskom trhu s bicyklami už dlho. Táto spoločnosť vyrába bicykle pre dospelých aj deti. Hlavným produktovým radom sú horské a mestské modely. Stels sa líši od všetkých ostatných ruských výrobcov tým, že všetka výroba a montáž sú plne automatizované. Tieto procesy sa dosahujú vďaka novému zariadeniu, ktoré bolo zakúpené v závode na výrobu bicyklov Zhukovsky v roku 2008.

Celkovo spoločnosť zamestnáva viac ako 1 tisíc ľudí, okrem bicyklov vznikajú aj komponenty. Sú to pedále, spínače, sedlá, brzdy a brzdové platničky, blatníky, duše, pneumatiky, ochranné mechanizmy, rukavice, tašky a mnoho iného.

Pri výrobe je použitých viacero technológií, vďaka ktorým sú bicykle Stels spoľahlivejšie.

• Hydroformovanie - umožňuje rúrkam a rámom dávať rôzne tvary a ohyby bez straty pevnosti. Tento prístup umožňuje vytvárať neobvyklé dizajny pre celý sortiment.
• Kotúčové brzdy - odolnejšie voči poškodeniu a nečistotám ako ráfiky. Oprava takýchto komponentov si vyžaduje špecializované znalosti a správny nástroj. Tento typ bŕzd vám tiež umožňuje jazdiť za akýchkoľvek podmienok a zároveň nestratiť účinnosť počas prevádzky mechanizmu.
• Kužeľová hlavová trubka - technológia, vďaka ktorej je celé zaťaženie volantu rozložené na základňu dielu. V spodnej časti je širšia ako v hornej časti, takže počas jazdy bude náklad padať na časť, a nie na vrch riadidiel. Používateľ tak počas cesty nepocíti žiadne nepohodlie.
• Hliník X6 - Táto základná trieda sa používa pre každý produktový rad. Výhodou tohto materiálu je, že je ľahší, pevnejší a spoľahlivejší ako hliníková zliatina 6061. Kvalitu tohto komponentu potvrdzuje aj to, že X6 sa používa na športových bicykloch, ktoré sa zúčastňujú medzinárodných súťaží.
• Planetárny uzol - typ inštalácie prevodovky, keď je systém radenia vo vnútri náboja. Mechanizmus teda nebude ovplyvnený vonkajším prostredím. Vďaka tomu, že je návlek vo vnútri konštrukcie, má dlhšiu životnosť.
• Zámok vidlice - vďaka tejto technológii je cyklistika mäkšia alebo tvrdšia. Pri jazde v nerovnom teréne môžete mechanizmus zablokovať a bicykel bude pevnejší. Odblokovaním vidlice zmäkčíte štruktúru, vďaka čomu bude jazda po nerovnostiach a dierach pohodlnejšia.

Ďalší domáci výrobca, ktorého pozná väčšina cyklistov. Táto značka začala svoju históriu v 90. rokoch minulého storočia, kedy sa cestné a mestské bicykle stali prvými vyrábanými výrobkami. V roku 2003 začala spoločnosť vyvíjať nový typ bicykla, ktorý by posunul sortiment značky na novú úroveň.

Od roku 2006 do roku 2008 sa aktívne vykonávali terénne testy, v ktorých sa podrobne študovali kompozitné diely. Neskôr sa značka začala rýchlo rozvíjať, vďaka čomu celkový objem výroby za rok 2008 presiahol 1 milión kópií.

Od tohto obdobia sa výrobca začal rozvíjať nielen v Rusku, ale aj v zahraničí. Neskôr sa objavil ich vlastný tím, ktorý sa začal zúčastňovať súťaží. Etapa Tour de France je považovaná za prvý veľký turnaj. Aj bicykle Forward sa zúčastnili na olympijských hrách 2012 v Londýne.

Po takomto prelomení na medzinárodnej úrovni sa začali vytvárať zastúpenia v krajinách SNŠ. Výrobky tohto výrobcu si tak môžete zakúpiť na území Kazachstanu a Bieloruska.

Najväčším produktovým radom sú horské hardtaily a mestské modely. Väčšina použitých technológií sa používa na vytvorenie týchto dvoch typov bicyklov. Tento výrobca má výrobné technológie, vďaka ktorým sú bicykle originálnejšie.

Oba sú už ohlásené (hydroformovanie, planétový náboj, blokovanie vidlíc, kotúčové brzdy) a náš vlastný vývoj.

1. Rôzne geometrie rámu. Táto firma sa postarala o vytvorenie rámov rôznych tvarov pre deti, mládež a ženy. Rozdiel je v tom, že horná trubka rámu je znížená. Pre ženu tak bude ľahšie vyliezť na bicykel a pre deti a dospievajúcich bude každý pád menej traumatický. Okrem týchto predností vzniká rôznorodý dizajn, vďaka ktorému majú modely svoje charakteristické črty.
2. Robotické zváranie oceľových rámov. Na zváranie švov s maximálnou presnosťou sa používa továrenský robot. Švy a spoje sú tak bez defektov a nevzhľadných hrbolčekov.
3. 3D dizajn. S týmto prístupom sú inžinieri schopní sledovať proces v trojrozmernom priestore. To zlepšuje kvalitu pri navrhovaní a montáži.
4. Štvorprvkové zavesenie. Táto technológia je navrhnutá tak, aby poskytovala odpruženie pre majiteľov horských bicyklov.Jednoduchý alebo dvojitý lichobežníkový systém nemá konštantný stred otáčania, vďaka čomu je pruženie tuhšie a viac závislé od pedálovania.

Schwinn Je globálna značka bicyklov s veľmi bohatou históriou. Spoločnosť bola založená vo veľmi vzdialenom roku 1895 v Spojených štátoch. Rozvoj značky sa začal v čase, keď sa téma bicyklov začala rozvíjať po celom svete. Do roku 1920 Ignaz Schwin, zakladateľ spoločnosti, prevzal niekoľko malých podnikov. V dôsledku toho vytvorili sieť výrobných závodov v Chicagu.

Začiatkom 30. rokov XX storočia sa výrobca rozhodol vyjsť v ústrety kupujúcemu na polceste vytvorením krížnikové bicykle... Vtedy si autá nemohli dovoliť všetci, takže dopyt po modeloch mestského typu bol dosť veľký. Spoločnosť tak začala zarábať peniaze, ktoré v budúcnosti smerovali do rozvoja výroby bicyklov. V polovici minulého storočia začal Schwinn vo veľkom nakupovať bicykle a predávať ich pod vlastnou značkou. Od 60. rokov sa produkty rozšírili. Okrem výletných jednotiek sa začali vytvárať nákladné a trojkolesové modely.

V súčasnosti sú produkty tohto výrobcu poctou starým tradíciám. Mnoho známych ľudí vlastní bicykle Schwinn ako starožitnosti. Teraz sa rad modelov rozšíril. K dispozícii na predaj horské, hybridné, cestné, dospievajúce a ďalšie obľúbené typy bicyklov.

Aist - bieloruské bicykle, ktoré sú známe už od sovietskych čias. História tejto značky sa začala písať v povojnových rokoch, konkrétne v roku 1947. Počas prvého roka bolo vyrobených okolo 5 tisíc kusov bicyklov. Za 10 rokov sa počet vyrobených produktov zvýšil niekoľko desiatokkrát.

V roku 1963 sa začal export modelov Aist, ktoré sa začali tešiť obľube aj v zahraničí. Pokračujúcim vývojom spoločnosť začala vytvárať nové externé formy pre svoje produkty. Každoročne narastajúca produkcia v roku 1977 vytvorila skladací model, ktorý bol v tom čase považovaný za inovatívny v sovietskej konštrukcii bicyklov.

V roku 1992 vznikol prvý športový bicykel Aist, ktorý vydržal veľkú záťaž a už nebol ako väčšina ostatných bicyklov. V roku 1997 dosiahol celkový počet vydaných modelov 50 miliónov.

Nová etapa vo vývoji spoločnosti nastala, keď spoločnosť podpísala zmluvu s Bieloruskou cyklistickou federáciou. Od tohto momentu smeroval vývojový vektor značky k športovým a horským bicyklom. Od roku 2008 sa najlepšie bicykle tejto značky zúčastňujú všetkých druhov majstrovstiev sveta a olympijských hier.

Pinarello Je globálna talianska značka, ktorá sa stala známou v minulom storočí. Iniciátorom vzniku spoločnosti bol Giovanni Pinarello. Tento cyklista bol známy ako v Taliansku, tak aj v celej Európe. Po mnohých rokoch úspešnej kariéry bolo jeho snom vytvoriť si vlastné bicykle. S budovaním svojej malej dielne pri dome začal od úplného začiatku. Malé zisky a neistota zvýšili Giovanniho nadšenie pre to, aby sa Pinarello v budúcnosti stalo jednou z najlepších značiek na svete.

V roku 1975 vyhral Giro d'Italia preteky na Giovanniho vlastnom zmontovanom bicykli. Tento úspech bol pre biznis bývalého pretekára významný. Práve tento moment sa stal východiskovým bodom pre malú dielňu v Trevise, kde Pinarello pracoval. V roku 1988 bol celý podnik prevedený na jeho syna Fausta. Pokračoval v myšlienkach svojho otca a mohol rozširovať výrobnú sieť spoločnosti.

Fausto, ktorý pracoval so svojím otcom od svojich 17 rokov, si bol dobre vedomý toho, akým smerom by sa mala výroba uberať. Pre mladého muža sa práca so značkou stala jeho životným cieľom. V 90. rokoch začali bicykle Pinarello dominovať celej cyklistike. Vďaka tomuto prelomu v celom odvetví sa značkové bicykle tohto výrobcu stali známymi po celom svete.

Teraz najlepší jazdci Tour de France, Giro d'Italia a ďalších svetových cyklistických súťaží jazdia na bicykloch Pinarello. Každé 2 roky vzniká nový model, ktorý charakteristikami prevyšuje predchádzajúce. Vzhľadom na túto skutočnosť môžeme konštatovať, že spoločnosť pokračuje v aktívnom rozvoji.

Cena modelov je samozrejme veľmi vysoká. Ide však o kvalitu, ktorú tieto motorky majú. Prechádzajú početnými testami, aby sa človek len nevozil, ale bavil.

Pýcha Je ukrajinská značka, ktorá je najobľúbenejším výrobcom bicyklov vo svojej krajine. Už viac ako 10 rokov sa výrobky tohto výrobcu preslávili v celom SNŠ. Hlavným cieľom spoločnosti Pride je vytvoriť pohodlie pre spotrebiteľa. Tento výrobca pretavuje svoje nápady do vlastných produktov. Pred vytvorením bicykla inžinieri starostlivo premyslia všetky detaily. Od brzdového systému až po polohu sedadla a volantu.

Hlavným smerom vyrábaných produktov sú horské a mestské bicykle. Sú určené pre outdoorové aktivity a príjemnú turistiku. Spätná väzba je jednou z výhod Pride. Kontaktovaním spotrebiteľa výrobca chápe, ako urobiť bicykle lepšie a cenovo dostupnejšie.

Autor Je česká spoločnosť, ktorej sortiment je známy po celej Európe. História tejto značky sa začala písať v roku 1990 a to len dovozom bicyklov a ich náhradných dielov. Po získaní skúseností a štúdiu trhu so stavaním bicyklov sa Author rozhodol vyrábať bicykle sám. V roku 1993 sa začala výroba. Vďaka trojročnej práci mala firma už výrobné prevádzky, v ktorých bolo možné vyrábať bicykle v dostatočnom množstve.

História vývoja Author sa líši od iných výrobcov tým, že značka sa rozhodla vytvoriť jedinečný a vlastný štýl. Preto sú moderné modely vyrábané prevažne z materiálov vlastnej výroby. To zahŕňa riadidlá, sedlovky, rámy a ďalšie. Montáž využíva vybavenie od známych výrobcov vo svete cyklistiky: Brzdové systémy Tektro, odpružené vidlice RST, nadstavce Shimano.

Hlavným zameraním sú športové a horské bicykle, ktoré začali vznikať na samom začiatku vzostupu firmy. Tento výrobca sa vyznačuje vysokou kvalitou a jedinečným štýlom. Stojí za zmienku, že táto kvalita stojí pomerne veľa. Hlavnou výhodou bicyklov Author je ich odolnosť, koniec koncov, všetky modely pred uvedením do predaja prechádzajú vážnymi testami.

Helkama Je to značka z Fínska. História tejto spoločnosti sa začala v roku 1905, keď sa roľník z mesta Tampere Heikki Hellman rozhodol založiť malý podnik. Vzhľadom na poveternostné podmienky vo Fínsku by mohol byť bicykel skvelým riešením pre tých, ktorí potrebujú prejsť krátku vzdialenosť bez pomoci auta. Prvé problémy začala značka pociťovať počas prvej svetovej vojny, kedy výrazne klesol počet vyrobených modelov. Čoskoro sa podnikanie nestalo osobným, ale rodinným, pretože bratia Heikki sa rozhodli pokračovať v jeho podnikaní. Od roku 1953 bola upravená výroba tovaru, ktorá predstavovala 200 jednotiek denne.

teda Fínske bicykle si začali získavať na popularite aj mimo svojej domovskej krajiny. Prítomnosť exportu zvýšila zisky, po ktorých sa podnikanie rozšírilo. Ideológiou tohto výrobcu je, že sa musíte držať tradícií. Ani moderné bicykle Helkama sa teda príliš nelíšia od tých spred 50 rokov. Dôraz je kladený na kvalitu a spoľahlivosť. Najznámejšou radou bicyklov je Jopo. Okrem bežných cestných a mestských bicyklov Helkama vyrába e-bicykle pre deti.

Kross - poľské bicykle, ktorých hlavnou výhodou je vyrobiteľnosť. Tento výrobca má pomerne široký sortiment bicyklov, ktoré sú vhodné pre každý štýl jazdy. Všetky modely sú dobre dodávané s prílohami. Veľkú pozornosť venuje značka oddeleniu spätnej väzby, vďaka čomu výrobca chápe, akým smerom môže uspieť. Okrem prefabrikovaných dielní sa veľké množstvo prác vykonáva v dizajnérskych kanceláriách. Inžinieri v nich vytvárajú nové technológie, vďaka ktorým sú produkty lepšie.

Takto sa objavili modely PÔDA a MESIAC, ktoré sa stali inováciami medzi celým sortimentom značky. Veľmi seriózna práca sa robí aj v športovej zložke. Bicykle KROSS VENTO TR a LEVEL B + využívajú profesionálni cyklisti z Poľska. Tieto modely sa zúčastnili napríklad olympijských hier a pretekov naprieč Saharou.

Kuwahara Je japonský výrobca s veľmi bohatou históriou. Začalo to v roku 1918, keď sa Sentaru Kuwahara rozhodol založiť obchod s bicyklami. Vďaka schopnosti pracovať a chuti propagovať produkt začala spoločnosť dosahovať výrazné úspechy vo svojej krajine. S rastúcim objemom výroby rástla spotrebiteľská základňa.

Vývoz do zahraničia sa začal v roku 1925. Japonské bicykle sa začali dodávať do ZSSR, Číny a juhovýchodnej Ázie. Do roku 1940 kuwaharský koncern každoročne zvyšoval počet vyrobených produktov. Počas druhej svetovej vojny boli dielne a továrne zatvorené. V roku 1947, po skončení nepriateľských akcií, rodina Kuwahara pokračovala v podnikaní.

V roku 1959 začali prvé dodávky do USA a po 3 rokoch bicykle Kuwahara sa začali predávať v Kanade. Prvé modely boli upravené, keďže mali 10 a 12 rýchlostí. V roku 1968 sa export do USA niekoľkonásobne zvýšil. Výrobca Schwinn, opísaný vyššie, kúpil lacné bicykle a predával ich pod vlastnou značkou. Takéto lacné a pretlačené bicykle boli kuwaharské bicykle.

Od začiatku 70. rokov sa bicykle typu BMX stali hlavnou činnosťou výrobcu. Práve v tom čase sa v konštrukcii bicyklov stal populárny freestyle štýl, ktorý sa vyznačuje predvádzaním trikov.

V 80. rokoch sa začala vo veľkom vyrábať horské modely, ktoré boli ako stvorené pre tých, ktorí majú radi rýchlu a energickú jazdu. Už 60 rokov Kuwahara stavia továrne v Európe, Ázii, Austrálii a Amerike. Na svetovú slávu nestačila iba účasť v športe. Po vytvorení cyklistického tímu v Spojených štátoch a účasti na filme Stevena Spielberga sa spoločnosť a produkty tejto značky stali známymi po celom svete.

Od 90. rokov až po súčasnosť vytvárajú konštruktéri a dizajnéri stále viac rôznych modelov, ktoré spĺňajú všetky kvalitatívne požiadavky. S Kuwaharou spolupracovali aj známi americkí cyklisti, ktorí radili pri vývoji a delili sa o svoje skúsenosti so zástupcami z Japonska.

Samchuly Je to kórejská značka, ktorá je veľmi populárna v Ázii. Spoločnosť bola založená v roku 1944 pod vedením Kim Chol Hu. V roku 1952 sa začal aktívny rozvoj nielen dielne, ale aj celej infraštruktúry. Prvým masovým modelom bol bicykel s názvom Samchuly Ho. Koncom 60. rokov značka nastavila určitú latku kvality zavedením špeciálnych certifikátov, ktoré potvrdili prítomnosť originálnej zostavy.

V roku 1982 vyhrali kórejskí cyklisti prvýkrát Ázijské hry na bicykloch Samchuly Goldwin. Po získaní medzinárodnej slávy značka v roku 1987 počas svojej histórie vyrobila 1 milión kópií.

Ak v roku 1987 spoločnosť vyrobila 1 milión kusov bicyklového vybavenia viac ako 30 rokov, potom rovnaký počet dosiahol až v roku 2007. Otvorením nového závodu Uiwang v roku 2010 sa výrobná kapacita výrazne zvýšila. Stretnutie s kupujúcim na polceste a služba Metro bola spustená v roku 2011, čo vám umožňuje nezávisle si vybrať všetky druhy sfarbenia pre vašu jednotku. V posledných rokoch sa rozbehla výroba detských bicyklov a v roku 2018 vznikla online aplikácia, kde si môžete zakúpiť akýkoľvek model značky.

Na základe ceny a celkovej kvality, môžete vytvoriť špičku najspoľahlivejších výrobcov.

• Pinarello;
• Autor;
• Schwinn;
• Helkama;
• Kross;
• Kuwahara;
• Dopredu;
• Samchuly;
• Pýcha;
• Stels;
• Aist.

Toto kritérium je jedno z najdôležitejších. Pred nákupom si dôkladne preštudujte všetky komponenty bicykla, pretože výrobca môže vytvoriť príplatok len pre známu značku.

Tie najdrahšie nie sú vždy najkvalitnejšie. Ak ste sa rozhodli pre viacerých výrobcov, potom zvážte každú výhodu a nevýhodu vami vybraného modelu. Stáva sa, že 2 bicykle sa zdajú mať podobné vlastnosti a príslušenstvo, ale kvôli rozdielu v kvalite vyhotovenia je jedna firma výrazne lepšia ako druhá.

Ani tu nie je všetko jasné. Viacerí výrobcovia sa špecializujú na rôzne typy bicyklov. Hoci sa mnohí výrobcovia vyvíjajú v rôznych oblastiach činnosti, každá značka má medzi inými firmami vlastnosti. Väčšina zastúpených firiem je zameraná na horské, športové a mestské modely.

Pozrite si video nižšie, kde nájdete najlepšie bicykle.