Ruské bicykle: výhody a nevýhody, hodnotenie modelu

Už desaťročia sú ruské bicykle považované za najspoľahlivejšie, najodolnejšie a najkvalitnejšie bicykle. Všetko sa zmenilo s popularizáciou športových modelov – mountain, BMX, trial a downhill. Extrémna cyklistika sa stala masovým koníčkom a ukázalo sa, že domáci výrobcovia vybavenia v nej nie sú vôbec takí silní, ako by si jazdci želali. Dnes sa zoznam výrobcov z Ruska pravidelne dopĺňa o nové mená, ale trieda bicyklov je o niečo vyššia ako trieda čínskych náprotivkov. Hodnotenie najlepších a najobľúbenejších značiek z Ruskej federácie nevyzerá vôbec sľubne.

Existujú moskovské značky bicyklov, ako vyzerá moderná geografia ich výroby v Rusku, ktoré bicykle by si mali vybrať začiatočníci a ako sa nemýliť a kúpiť si bicykel, ktorý môže trvať dlho - porozprávajme sa v tomto článku.

Vzhľadom na ponúkané ruské bicykle na nákup je možné odvodiť množstvo vzorov, ktoré spájajú produkty ruských značiek. Medzi ich zjavné výhody patria nasledujúce vlastnosti.

• Dodržiavanie zavedených noriem. Kým výrobky čínskej výroby sa často vyrábajú prakticky z fólie, domáce značky ponúkajú kvalitnú oceľ bežnej hrúbky a na hliníkových rúrach nešetria. Bicykle z Ruska sú skutočne spoľahlivé, už len preto, že pri výrobe používajú dobré komponenty.
• Úplné splnenie záručných povinností. V prípade továrenského defektu možno ruské bicykle jednoducho vrátiť výrobcovi. Oveľa ťažšie bude niečo dokázať firme z Taiwanu, Číny či iných ázijských krajín.
• Komponenty slušnej kvality. Ak vezmeme do úvahy, že väčšina príslušenstva pre všetky značky bicyklov bez výnimky je vyrobená v Ázii, pokiaľ ide o úroveň technického vybavenia, ruskí výrobcovia vo všeobecnosti nezaostávajú.
• Cenovo dostupné náklady. Za cenu ruské bicykle určite prevyšujú všetkých konkurentov. Samozrejme, nimi prezentované produkty sú zamerané skôr na lyžiarov, ktorí nemajú veľa skúseností. Ale vo všeobecnosti je to celkom v súlade s požiadavkou cieľového publika.
• Domáca výroba... Schopnosť „podporovať rubeľ“ ruskej značky je pre mnohých veľmi dôležitá - okrem prestíže krajiny vytvárajú továrne aj stovky pracovných miest.

Medzi nevýhody patrí extrémne zlá kvalita zostavy. A to aj napriek tomu, že za výrobu v Ruskej federácii sa považuje proces inštalácie, ktorý spočíva v zavesení doplnkového zariadenia na rám. Vzhľadom na to, že väčšina rámov je čínskych alebo taiwanských, všetky doplnky sú dovážané, ruský trh s bicyklami začína nevyzerať príliš atraktívne. Avšak aj keď je základ domáci, s najväčšou pravdepodobnosťou to bude veľmi ťažké.

Nízka kvalita príloh v ruských bicykloch je ťažké pripísať priamo nevýhody. Veľa z toho je spôsobené tým, že samotné bicykle sú určené pre začiatočníkov. Ale frekvencia servisu je už vážnym nedostatkom. Ak nemusíte roky nazerať do ložísk a puzdier bicyklov popredných svetových značiek, s domácim vybavením táto taktika určite nezaberie.

Všetky bicykle vyrábané v Rusku možno rozdeliť na modeloch s viacrýchlostnou prevodovkou a variantoch bez rýchlostí, s 1 ozubeným kolesom. Niekedy oddelenie pokračuje podľa triedy materiálu a typu rámu - možnosti z titánu, uhlíkových vlákien sú drahšie ako oceľ a hliník. Stojí za to venovať pozornosť typ odpisu: môže chýbať, v tomto prípade sa vidlica nazýva rigidná, existujú aj hardtaily a dvojité odpruženie.

Podľa účelu sú všetky bicykle rozdelené do nasledujúcich kategórií.

• Mestské alebo cestné. Zamerané na jazdu po diaľnici alebo asfalte, s jednou rýchlosťou, jednoduchým ovládaním. Štandardne vybavená kufrom a košíkom, blatníkmi, blatníkmi. K takýmto modelom sa neposkytujú odpisy.

• Horské bicykle. Vyrábajú sa vo forme dvojitých odpružení a hardtailov a sú zamerané na cestovanie po nerovnom teréne. Majú pevnú, zosilnenú rámovú konštrukciu, dvojité ráfiky, prispôsobené na skákanie. Pneumatiky majú agresívny vzor a zvýšenú hrúbku.

• BMX. Kaskadérske bicykle so zvýšenou pevnosťou rámu a vidlice. Nie sú skladacie. Majú špeciálnu geometriu riadidiel a sediel.

• Turistický. Navrhnuté špeciálne na dlhé cesty sa vyznačujú zlepšenou akceleráciou, najmä pohodlnými sedlami a veľkým priemerom kolies.

• Hybrid. Spája výhody horských a turistických modelov. Vhodné na zdolávanie malého off-roadu bez zbytočného extrému.

• Krížniky. Bicykle pre pohodlné a pokojné jazdenie po meste. Sú vhodné na nákupy alebo prehliadku pamiatok.

Ak vezmeme do úvahy konkrétne továrne, ktoré vyrábajú bicykle v Rusku, zoznam bude dosť krátky. A určite nebude zahŕňať moskovské značky – väčšina produkcie je stále mimo hlavného mesta.Prehľad firiem, ktoré vyrábajú bicykle v Ruskej federácii, vám umožní presnejšie a podrobnejšie pochopiť situáciu na trhu.

Továreň na výrobu bicyklov v Perme, ktorej história siaha až do roku 1939. V minulosti spoločnosť úspešne vyrábala bicykle "Kama", "Ural", "Velta-Sport", bola súčasťou automobilového koncernu. Po likvidácii podniku Velta v roku 2006 na jeho základe vznikla spoločnosť Forward LLC, ktorá sa špecializuje na výrobu rovnomenných bicyklov, vybavenia a príslušenstva k nim. Naša vlastná výroba bola založená už skôr, od roku 2003, najprv na báze dovážaných komponentov a potom pomocou vlastného vývoja.

V sovietskych časoch bol podnik pomenovaný „ZIF“. Výroba bicyklov pokračovala až do zatvorenia spoločnosti v roku 2016 z dôvodu konkurzu. Dnes je závod v regionálnej podriadenosti, prebiehajú práce na obnovení výroby. Počas svojej existencie spoločnosť aktívne dodávala svoje produkty do zahraničia - do Indie, Číny, východnej Európy.

Najväčší ruský výrobca bicyklov. Spoločnosť vlastní 4 závody naraz - na území Krasnodar, v Moskve a Bryansku, na Urale. Spoločnosť vlastní také značky bicyklov ako Stels a Desna, aktívne rozvíja a zvyšuje výrobnú kapacitu. Produktové rady zahŕňajú fat bicykle, horské hardtaily a celoodpružené, mestské a cestné modely rôznych úrovní.

Kaliningradský závod, ktorý existuje od roku 2006. Spoločnosť vlastní 2 značky bicyklov naraz: Novatrack a Stinger, zameraný predovšetkým na mládežnícke publikum. Závod pravidelne zlepšuje výrobu, vyvíja nové modely, premýšľa nad geometriou rámov.

Bez povšimnutia nezostanú ani najlepšie značky z Ruska. Nasledujúce značky v hodnotení obľúbenosti si to určite zaslúžia.

• Atóm. Jeden z lídrov domáceho cyklistického trhu. Špecializuje sa na výrobu modelov pre extrémne športy - od BMX po freeride, trial a cross-country. Dostupné pre deti a tínedžerov.

• Vpred. Domáca značka s rozsiahlym produktovým radom. Spoločnosť bola jednou z prvých v Rusku, ktorá začala vyrábať karbónové rámy a prémiové športové bicykle. Medzi jej produktmi nájdete detské modely s odľahčeným rámom, modely pre downhill, cross-country, BMX, trial.

• Stark. Výroba sídli v Lenine, je to mladá spoločnosť s veľkým úspechom. Zostava už zahŕňa extrémne, horské modely, cestné bicykle a skladacie mestské možnosti.

• Stels. Značka spoločnosti Velomotors, ktorú pozná väčšina Rusov. Dlho nebola považovaná za vážneho konkurenta zahraničným spoločnostiam pre nízku kvalitu komponentov. Dnes sa Stels zameriava na používanie rámov vlastnej výroby a snaží sa rozširovať modelový rad.

• Desná. Závod v regióne Bryansk vyrába originálne vysokokvalitné produkty so zameraním na skladacie modely pre dospievajúce publikum. Horské modely sú prezentované v klasických a ženských verziách, existujú dvojodpružené systémy. Spoločnosť Velomotors odkúpila závod v roku 2008, po 4 rokoch jej konkurzu, odvtedy sa tu objavila výroba valcovania rúr, robotická zvarovňa na výrobu rámov a vidlíc a vlastný lakovací modul.

• Stinger. Značka, ktorú vlastní továreň VeloBalt, vyrába celoodpružené modely s hliníkovým a oceľovým rámom, hardtaily, dámske a mestské bicykle, cruisery a tínedžerské modely. Hlavný výpočet sa robí pre mládežnícke publikum a dospelých.

• Novatrack. Značka, ktorú vlastní aj VeloBalt, sa špecializuje na bicykle pre deti a tínedžerov, balančné bicykle. Existuje mnoho modelov zameraných na najmladšie publikum, s priemerom kolies od 12 palcov.

• Pretekár. Značka z Barnaul špecializujúca sa na ľahké dvojkolesové vozidlá - od skútrov až po bicykle. Hlavným zameraním sú horské bicykle pre dospelých jazdcov.

• súra. Produkty továrne na bicykle Penza. Teraz sa nevyrába, ale stále nájdete v predaji nákladné transformátory Vektor a ďalšie modely spoločnosti. Nevyniká vysokou kvalitou.

• Altair. Ďalšia značka firmy Forward, produkty sú vyrábané v Perme. Zamerané na dospievajúce publikum.

Pri výbere bicykla ruskej výroby by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim bodom.

• Vymenovanie. Mestský bicykel sa radikálne líši od horskej cyklistiky alebo dlhých ciest po diaľnici. Je nevyhnutné vziať do úvahy typ krytia a zaťaženie, ktoré bicykel dostane.
• Cenové rozpätie. Prémiové rady môžu byť na rovnakej úrovni ako produkty zahraničných spoločností. Forward a niektoré ďalšie spoločnosti ich majú. Cenovo výhodné bicykle sú približne rovnaké a sú určené pre začínajúcich jazdcov.
• Trvanlivosť. Ak sú všetky veci rovnaké, vyberte si bicykle s nadstavcom Shimano alebo SRAM. Sú schopné vydržať maximálne zaťaženie a poskytnúť dlhú životnosť.
• Hmotnosť a materiál rámu. Najťažšia možnosť je oceľ HiTen, ľahšie možnosti sú vyrobené z hliníka. Horské a športové bicykle využívajú karbón. Čím je rám ťažší, tým je výstup bicykla do kopca náročnejší a všeobecne platí, že pri jazde po nerovnom teréne musíte vyvinúť väčšie úsilie.
• Veková kategória... Je tam zoznam značiek, ktoré sa špecializujú najmä na tínedžerské modely – Desna, Stels. Forward má modely pre dospelých pre vážne zaťaženie.

Prehľad ruského bicykla nájdete v nasledujúcom videu.