Ako si vybrať bicykel na zjazd?

Počet downhillových ľudí neustále rastie. Priaznivci tohto športu lezú na kopce za každého počasia a v každom ročnom období. Neboja sa dažďa, ani nárazov vetra, ani snehu v túžbe pocítiť rýchlosť zároveň ako extrémnu. Najlepším miestom pre športovcov je najstrmší kopec, ktorý vám dokáže dodať veľa adrenalínu.

Downhill možno z angličtiny preložiť ako „dole kopcom“. Tento šport sa objavil v roku 1976 a ide o preteky na horskej trati na špeciálnom dvojkolesovom vozidle. Prvé modely zjazdových bicyklov sa objavili začiatkom 90-tych rokov a neustále sa zdokonaľujú. Zjazdový bicykel je horský bicykel s tlmením nárazov na oboch kolesách. Jeho účelom je zostup po veľmi strmých cestách s množstvom kameňov. Hlavným rozdielom od ostatných horských modelov je mohutný a hrubý rám so zvýšenou pevnosťou. Vďaka tejto rámovej štruktúre niekedy vyzerajú ako freeridové bicykle. Niet divu, nakoľko sú navrhnuté tak, aby odolali nárazom počas jazdy a prekonávali rôzne prekážky v podobe kmeňov, priekop a podobne.

Stojí za zmienku, že silné zjazdové bicykle pomerne často nemusia jazdci voziť do kopca. Na tento účel sa používajú špeciálne kladkostroje alebo stroje. Takýto bicykel váži v priemere okolo 14 kg, aj keď existujú aj ľahšie modely s hmotnosťou 10 kg.

Najčastejšie sa vyrábajú zjazdové bicykle vyrobené z hliníka alebo uhlíka... Zadné pruženie sa líši zdvihom v rozmedzí od 17,8 do 25,4 cm, pod športovcom sa pruženie spravidla prepadá o 25-50%. To vám umožňuje mäkké pristávanie pri prekonávaní prekážok vo vysokých rýchlostiach. Predná vidlica na týchto modeloch je 7-8 palcov.V centimetroch sa bude pohybovať od 17,8 do 20,3 cm.Preferuje sa dlhý zdvih, preto je lepšie zvoliť 8-palcovú verziu. Volant by mal byť naklonený až o 66 stupňov.

Čo sa týka predstavca, jeho uchytenie je organizované pomocou piatich úchytov. Jeho úprava môže byť vykonaná v závislosti od trasy a spôsobu prejazdu. Riadidlá sú pevné a majú trubicu s priemerom najmenej 1,5 palca (3,8 cm). Kolesá majú priemer 24-29 palcov. Niekedy sú tiež veľmi široké kolesá, ktoré sa vyznačujú zvýšenou priľnavosťou k zemi. Brzdy sú prevažne kotúčové.

Začínajúci horolezci by si pri výbere prvého zjazdového bicykla mali dať obzvlášť pozor. Treba mať na pamäti, že začiatočníci budú musieť tvrdo pracovať, získať zručnosti na ovládanie nezvyčajného horského bicykla a dobrú fyzickú kondíciu. Pred výberom je dôležité rozhodnúť, na čo presne je dvojkolesové vozidlo potrebné: na krátke a jednoduché preteky v rýchlosti alebo na súťaže s plnohodnotným extrémom.

Nečakajte, že zjazdové modely budú dobrou voľbou na jednoduché cyklistické výlety. Treba počítať s tým, že hore sa budú musieť dostať v stoji. V súčasnosti môžu rôzne modely uspokojiť potreby začínajúcich športovcov aj profesionálov. Ak chcete, vždy si môžete objednať bicykel len pre seba.

Rám je jedným zo základných prvkov bicykla. Komfort a efektivita jazdy závisí od jej výberu. Výber rámu závisí od materiálu a veľkosti. Posledný parameter sa dá ľahko vybrať podľa vašej výšky pomocou špeciálnych tabuliek. Hliníková zliatina na zjazdové bicykle sa používa pomerne často. Nedávno sa do zloženia takýchto zliatin pridával horčík, čo umožňuje znížiť hmotnosť a zvýšiť pevnosť. Zinok sa nachádza vo viacerých rozpočtových modeloch. Oceľové rámynapriek svojej trvanlivosti vzácnosť. Faktom je, že tento materiál príliš zvyšuje hmotnosť celého bicykla. Väčšinou ich nájdeme medzi staršími modelmi.

Uhlíkové modely sa vyznačujú vysokou cenou. Treba však myslieť na to, že zaň dostanete veľmi pevný rám, ktorý dobre znáša mechanické poškodenie. Zároveň z hľadiska hmotnosti sú rámy vyrobené z karbónu ľahšie ako hliníkové. Nie tak dávno bol chromolybdén veľmi populárny. Je to spôsobené tým, že takáto zliatina nemala žiadny účinok únavy v ohybe.

Špeciálne odpruženie umožňuje zjazdovému bicyklu jazdiť rýchlosťou 60–70 km/h pri skokoch na strmých svahoch. Najbežnejší štvorprvkový závesný systém. S ním sa koleso môže pohybovať výlučne nahor, bez toho, aby sa posúvalo smerom k sedlu.

Samozrejme, možnosti s jednou pákou umožňujú vynikajúci prejazd oblasťami s nerovnosťami. Pri takomto odpružení sa vozidlo bude pri roztočení pedálov kývať oveľa menej, čo je dôležité pri zjazde z kamenistých kopcov.

To je ďalší veľmi dôležitý prvok dobrého zjazdového bicykla. Najlepšou možnosťou je dvojkorunová odpružená vidlica. Znižuje namáhanie rámu a riadidiel a zvyšuje torznú tuhosť. Táto technika sa používa v motocykloch.

Kolesá musia byť silné a ťažké. Dobre zvolené pletacie ihlice vám umožnia vydržať širokú škálu záťaží. Priepustnosť do značnej miery ovplyvňuje aj správna montáž kolesa. Voľba musí byť vykonaná s ohľadom na štýl jazdy, ako aj vlastnosti terénu, na ktorom sa budú preteky konať.

Brzdové systémy na zjazdových bicykloch musia byť kvalitné. Môžu to byť iba drahé možnosti. Dôležitým bodom je vytvorenie výrazného úsilia bŕzd. zvyčajne výber je medzi modelmi s dvoma alebo štyrmi piestami. Samozrejme, najspoľahlivejší je štvorpiestikový brzdový systém.

Na zjazdových modeloch sa najčastejšie vyskytuje iba zadná prehadzovačka. To je preto, že pri zjazde nie je potrebné preraďovať v širokom rozsahu. Medzi spoľahlivými systémami používatelia zaznamenávajú modely Sram X7, Sram X9 a Shimano. Fungujú stabilne a zároveň sú cenovo dostupné. Odborníci však radia venovať pozornosť americkým prehadzovačom, určeným špeciálne pre zjazdové bicykle.

Náklady na zjazd na bicykli dnes začínajú od 1 000 do 2 000 $. Ceny sa môžu značne líšiť podľa výrobcu, montáže, konfigurácie. Pri výbere cenovo dostupných bicyklov je dôležité venovať pozornosť spoľahlivosti hlavných komponentov a zdvihu odpruženia.

Pre začínajúcich športovcov je lepšie uprednostňovať lacné a spoľahlivé modely, napríklad značku Cube. Stojí za zmienku, že kúpou bicykla od známej spoločnosti naň môžete získať doživotnú záruku. Pohodlné modely na neustále cvičenie z kopca budú stáť v priemere 9 000 dolárov.

Medzi obľúbenými výrobcami modelov zjazdových bicyklov spoločnosť vyniká Eltreco... Táto spoločnosť používa náhradné diely od popredných výrobcov, vrátane Kenda, Shimano a iných. Hlavným cieľom značky je vytvárať dopravu, ktorá bude šetrná k životnému prostrediu. Továrne sa nachádzajú v Číne a Južnej Kórei. Švajčiarska spoločnosť Scott svoju činnosť začala v roku 1986. Jeho hlavným rozdielom od iných výrobcov sú nezvyčajné technologické riešenia. Značka má napríklad bicykle s aerodynamickými riadidlami a veľmi ľahkými rámami. Medzi modelmi je veľa profesionálnych modeliek, ktoré si dokážu poradiť s trasami akejkoľvek zložitosti.

Obor bola založená v roku 1972 na Taiwane. Dnes sa spoločnosť radí medzi lídrov vo výrobe bicyklov. Zaujímavou technológiou spoločnosti je vytváranie karbónových rámov bez zváraných švov. Zároveň spoločnosť vyvinula originálne zadné odpruženie "Maestro" a ekonomický spôsob nanášania náterov a lakov bez straty kvality.

Americký výrobca Cannondale preslávil veľmi robustnými hliníkovými rámami. Zvláštnosťou týchto rámov je aj to, že sa montujú ručne. Ak si kúpite bicykel v oficiálnom obchode, potom prichádza s doživotnou zárukou. Dnes značka vyrába viac ako 150 modelov, medzi ktorými je veľa prémiových možností.

Pevný merida, ktorý začal svoju činnosť v roku 1972, prekonáva mnohých konkurentov v pomere ceny a kvality. Bicykle tohto výrobcu bolo možné vidieť medzi víťazmi na rôznych známych súťažiach po celom svete. Navyše medzi modelmi pre zjazd sú špeciálne dámske bicykle. Výrobca Kocka z Nemecka ponúka viac ako 200 modelov bicyklov. Všetky majú vysokú nemeckú kvalitu, dobrú aerodynamiku, pevné rámy a nízku hmotnosť.

Zjazdové bicykle vyžadujú neustálu údržbu. V prvom rade je na vozidle potrebné skontrolovať stav ložísk a mazanie hlavných komponentov. Pred každou jazdou sa uistite, že máte nahustené pneumatiky a nastavte si riadidlá a sedlo. Osobitná pozornosť by sa mala venovať prevádzkyschopnosti bŕzd. Dôležitým bodom je nastavenie zadného a predného zavesenia, ako aj kontrola spojenia spojovacích tyčí.

Pri výmene tlmičov, spínačov rýchlosti, brzdového systému by ste si mali kúpiť kvalitné náhradné diely. Môžete dať prednosť napríklad dielom japonskej značky Shimano alebo amerického Sramu.

Bezdušové kolesá by sa podľa odborníkov nemali montovať na zjazdové bicykle. Ich cena je oveľa vyššia a na trase, ak je to potrebné, nebude možné prepichnutie utesniť.

Pozrite si nasledujúce video, v ktorom sa dozviete, čo začiatočníci potrebujú vedieť o zjazde.